美利达斯特拉95作为入门车怎么样?

2024-05-16 11:47

1. 美利达斯特拉95作为入门车怎么样?

具体要根据预算、用途、身高来选择,斯特拉95不同批次配置有区别。斯特拉95作为入门公路车足够了,如果不太在意重量的话。配置方面中规中矩,入门够用。
20款配备的碳叉,同等胎压下,路感比铝叉好那么一点点,车架耐够硬。个人观点,套件最好是105,因为手感方面确实要好很多。所以,不妨再看下美利达别的车子,或者奸特OCR系列,如果预算够的话。


斯特拉9开头两位数系列与斯特拉百位数系列车架的主要区别
斯特拉9开头的几个型号,91和92是6061机械成型工艺车架,钢材质前叉,93到95车架均为6061材质hfs液压成型,铝合金前叉,但同为铝合金前叉,实际制造工艺差异很明显,比斯特拉94是焊接前叉,可以明显看到放大后图片中叉肩处焊道。
实体店中较新款94以及斯特拉95是一体成型工艺的前叉;斯特拉百位数型号从100到500还有一个斯特拉900,车架均为6066材质三抽管成型,碳纤维前叉。整体来看9系列的车架相比百位数的车架头管更短,跨高更低。

美利达斯特拉95作为入门车怎么样?

2. 美利达斯特拉95作为入门车怎么样?

具体要根据预算、用途、身高来选择,斯特拉95不同批次配置有区别。斯特拉95作为入门公路车足够了,如果不太在意重量的话。配置方面中规中矩,入门够用。
20款配备的碳叉,同等胎压下,路感比铝叉好那么一点点,车架耐够硬。个人观点,套件最好是105,因为手感方面确实要好很多。所以,不妨再看下美利达别的车子,或者奸特OCR系列,如果预算够的话。


斯特拉9开头两位数系列与斯特拉百位数系列车架的主要区别
斯特拉9开头的几个型号,91和92是6061机械成型工艺车架,钢材质前叉,93到95车架均为6061材质hfs液压成型,铝合金前叉,但同为铝合金前叉,实际制造工艺差异很明显,比斯特拉94是焊接前叉,可以明显看到放大后图片中叉肩处焊道。
实体店中较新款94以及斯特拉95是一体成型工艺的前叉;斯特拉百位数型号从100到500还有一个斯特拉900,车架均为6066材质三抽管成型,碳纤维前叉。整体来看9系列的车架相比百位数的车架头管更短,跨高更低。

3. 美利达斯特拉93和95哪个好?

建议买美利达斯特拉95性价比高。95D,只有一批,已停产,故障率很高,辣鸡线碟碟刹,刹车手感不好,非碳叉,避震效果不如95,还省两百块钱。



美利达:
美利达自行车(中国)有限公司,是台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产,年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区。


美利达斯特拉93和95哪个好?

4. 美利达斯特拉95和95D怎么选?

建议买美利达斯特拉95性价比高。95D,只有一批,已停产,故障率很高,辣鸡线碟碟刹,刹车手感不好,非碳叉,避震效果不如95,还省两百块钱。



美利达:
美利达自行车(中国)有限公司,是台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产,年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区。


5. 美利达斯特拉95和95D怎么选?

建议买美利达斯特拉95性价比高。95D,只有一批,已停产,故障率很高,辣鸡线碟碟刹,刹车手感不好,非碳叉,避震效果不如95,还省两百块钱。



美利达:
美利达自行车(中国)有限公司,是台湾自行车业界中第一家股票上市公司--“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产,年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区。


美利达斯特拉95和95D怎么选?

6. 美利达斯特拉95有多重?

2020款的美利达斯特拉95,47cm的整车重量在9.5kg左右。
美利达自行车(中国)有限公司,是台湾自行车业界中第一家股票上市公司“美利达工业股份有限公司”在中国大陆独资的子公司,公司始建于1990年,总投资额1228万美元,占地面积11万平方米,拥有一流的自行车生产线,采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产。
年产量可达180万台,所生产的高品质系列山地车、公路车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区,以及国内各主要城市,并已形成高效率的营销系统。深入了解市场与消费者需求,完善产品结构与销售体系管理,为客户与终端消费者提供最优质的服务。

压缩车架优势:
许多车架制造商提供以1公分为计算单位的不同车架尺寸选择。这可能只有在小工作室规模的厂商才能提供这样高价车架多尺寸的选择,通常这种消费者也有心里准备要花高额的费用与漫长的等待。
这样的服务或许是很令人印相深刻的,但实际上却是不需要的,复杂且昂贵,仅为了些许的性能提升,却必须花费消费者高额的代价。
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