京沪二线最终确定路线图

1. 京沪二线最终确定路线图

京沪二线最终确定路线图如下：
京沪高铁从北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，一共有24个客运车站，设计的最高速度为380千米每小时，目前运营速度350千米每小时。我的亲身体验就是速度快，而且特别舒服，坐在车上感觉不到晃动，车窗外的风景飞快的掠过，快的来不及看外面的风景。
京沪高铁途经京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7个省市，由北向南依次经过：北京、廊坊、天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、定远、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山和上海。

京沪高铁二线
随着客流量压力越来越大，京沪高铁线运力饱和，急需要另辟新线，京沪高铁二线如今正在建设中。这条线路途经北京、天津、河北、山东、江苏、上海6省市，与京沪高铁相比不再经过安徽省，沿线经过的主要城市有北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、扬州、泰州。
京沪高铁二线南北完整贯穿的省市有山东和江苏两省，也就是说京沪高铁、京沪高铁二线这两条高铁线路都南北贯穿山东省，山东省在京沪之间的重要性可见一斑。

2. 如何看待京沪二线最终确定路线这件事情？

“京沪高铁二线”，又称京沪东线。是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。是近几年社会公众关注的一个热点。它被认为是现在京沪铁路的一个有效补充，并且具有极强的经济效益、社会效益以及国防效益。
规划路线：北京－天津－黄骅－滨州－东营－潍坊－临沂－新沂－宿迁—淮安－扬州—泰州—南通－上海。京沪高铁二线起于北京，和京沪高铁一样，设计时速350公里，沿线经过北京、天津、上海三个直辖市，以及河北、山东、江苏三个沿海省份，全长约1200多公里，其中河北段不到100公里，仅在黄骅设一站。
国家铁路局在成文于今年6月27日的《答复》中介绍称，近年来，国家对山东省铁路规划建设十分重视，在建成京沪高铁、济青高铁、石济高铁、青荣城际等铁路基础上，开工建设了青连铁路、郑济高铁、鲁南通道铁路等，这些项目的实施，将有助于山东省形成内高效便捷、覆盖广泛的铁路网络。
有效拉动地区资源开发、产能运转，推动山东发展，更好地服务当地经济社会发展。国家铁路局在《答复》指出，“所提京沪二通道天津经潍坊至新沂段已经作为研究项目纳入国家《中长期铁路网规划》、《‘十三五’现代综合交通运输体系发展规划》《铁路‘十三五’发展规划》。
并列入提前谋划启动的‘十四五’规划重大交通工程项目清单，也是规划“八纵八横”中京沪通道的重要组成部分。天津至潍坊段目前铁路部门正在开展前期研究，将按照项目建设程序积极开展有关工作，争取尽早确定建设方案和建设模式。
下一步，我局将会同地方政府和有关部门，根据区域经济社会发展、运输需求、区域路网建设、资金筹集等因素，深入研究京沪二通道中潍坊以南段铁路建设时机、建设方案等问题，待条件成熟后适时开工建设。”

3. 京沪线路的现状

您好，京沪线路的话，目前是国内仅次于经管线的一条线路，因为京沪线路首先是长度比较短，涉及的经济区域的话不如到广州这么多的核心区域多【摘要】
京沪线路的现状【提问】
您好，京沪线路的话，目前是国内仅次于经管线的一条线路，因为京沪线路首先是长度比较短，涉及的经济区域的话不如到广州这么多的核心区域多【回答】
并且京沪高铁:线路客流大幅下降 上半年净亏损10.28亿元【回答】
还有吗【提问】
[笑哭]【提问】
有关高铁的【提问】
不是经济上的【提问】
另外就是高科技的线路是非常多的，从北京到上海的高科技线路设计的时速是叫广京广线路，因为地形较简单，一些线路速度比较快【回答】
还有就是发车间隔比较密集，达到五分钟一趟【回答】
是最早建成的高速线路【回答】
目前规划还有二线【回答】
那现在中国高速铁路的规划是什么【提问】
国家市级城市全部通高铁，继续完成重要核心城市联通连接，完成8纵8横【回答】
那四川对高速铁路的规划是什么【提问】
根据《规划》，“十四五”期间，四川将突破高速铁路瓶颈制约，同步实施成渝中线高铁、成达万、成自宜、渝昆、渝西等设计时速350公里的高铁项目；高速公路出川大通道将达到37条，通车总里程将增至1.1万公里。【回答】
到2025年，四川将初步建成“四向八廊”战略性综合交通走廊和成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群，基本形成“123出行圈”和“123快货物流圈”，基本实现“快速网覆盖区县、干线网畅达乡镇、基础网连接村组”，为打造全国交通“第四极”奠定坚实基础。【回答】