国际油价下跌为啥股市也下跌

1. 国际油价下跌为啥股市也下跌

原油大幅下跌，无论从负面还是正面来看，对股市都是有利的。从积极的一面来看，原油大幅下跌有利于交通、航空、物流、机车板块。这些板块本身对指数的贡献很大，因此市场受益于原油的大幅下跌。利空方面，原油大幅下跌将对石油石化、能源化工、煤炭等行业造成压力。这些行业对指数的贡献也很大，所以会导致大盘下跌。在这方面，原油暴跌对股市的影响是有限的。原油的大幅下跌并不是单方面的利空或利好，因为它影响了极其大量的行业。比如汽车行业，因为原油持续下跌，可能会减少新能源车的产量，增加燃油车的产量，所以这从一个侧面影响了一个行业的发展。综上所述，原油大幅下跌对股市的影响是肯定的，但对中国经济是利好，因为我们是全球主要的原油进口国。

2. 为什么国际油价一直下跌，中国的石油价格一直上涨？

由于国内油价调整与国际油价调整的时间差，油价调整存在滞后现象。国内油价根据22个工作日内布伦特、迪拜和辛塔原油在国际市场的平均价格进行调整。如果这三个地方的原油平均价格上涨超过4%，可以考虑向上调整。如果下降超过4%，可以考虑向下调整，导致不同步调整。

石油是化石能源的重要组成部分。众所周知，化石能源是一种不可再生资源。中国的石油储备实际上并不丰富。因此，从国家角度来看，减少石油这一战略资源的消耗，对确保国家安全具有重要意义。对于这种资源产品，市场调节无疑是最好的方法之一。

并非所有的国际原油都能提炼成汽油和柴油。事实上，我们必须关注一个问题，那就是国际油价。它的目标是国际原油价格。什么是原油，它是提炼汽油的原料，我们通常称之为石油。在炼油过程中，汽油是炼油的衍生产品。根据市场公开数据，国内汽油精炼水平的精炼油率约为60%，比国际先进水平低20%左右。因此，在炼油过程中，这一损失远远高于国际平均水平。

汽车尾气是近年来中国雾霾天气等空气污染的重要原因。纯化石能源消耗几乎无法避免空气污染。然而，新能源汽车的成本不可能在短时间内降低到接近汽油汽车的水平。为了进一步鼓励新能源汽车的使用，减少空气污染，将通过提高汽油价格形成汽油车和新能源汽车之间的巨大差价，为推动新能源汽车的发展创造良好的环境。
　　

3. 为什么国际上油价一直在跌，国内的油价却一直上涨

首先我们来分析一下国际的大形式，美国在石油的储量和开采上是不容小觑的，再加上他在国际上的地位比较高，对原油价格有非常大的影响力。随着国际市场上石油资源的紧缺，很多产油国萌生了增加石油产量的想法，然而油价的下跌并不是因为这个原因。由于美国政府对OPEC增加石油产量和人为推动石油价格的行为进行了指责和抨击，自此OPEC就开始着手减少石油的产量，然而被抬高的油价不是那么轻易就能跌落的。在美国能源部部长的强烈要求下，中东地区的一些产油大国开始逐渐减产，协助OPEC下调油价。
然而随着国际油价的下跌，我国的成品油价格却涨起来了，截至目前，我国油价已经历经了七次上调，始终没有下跌的趋势，很多有车一族都抱怨说油价再涨自己都要走着去上班了！然而油价也不是那些加油站能控制的，我们国家的石油价格是由国家发展改革委员会统一制定，通过市场上对成品油的需求量，不断调控石油的价格，为了保证市场上平衡的供求关系，使油价稳定在一定的范围，没有大起大落的现象，还要保证石油企业的利润，平衡了这么多利益关系后才确定的油价；

另一方面，为了控制国内市场对成品油的需求量，适当的调高油价，这样来促进我国新能源产业的发展，就比如现在比较流行的新能源汽车，这样既解决了环境问题，也减少了对成品油的需求量。如果一旦国内油价也下跌的话，就会破坏供求关系，给我国的石油单位带来很大的压力。
综合以上这些因素，就是国内油价急剧上涨的原因！

4. 为什么国际油价猛跌时，中国的油价跌的很少，而涨的时候又很明显？

中国油价跟涨不跟跌，中国股票跟跌不跟涨。
国际原油价格是期货价格，它影响的是以后的油价，且在中国国内的油价定价并不仅仅受单一因素影响，所以国际油价猛跌并不意味着即将出现的中国油价猛跌，但是国际期货原油价格的上涨真正意味着国内原油成本的提高，所以此案有了中国油价跟涨不跟跌的现象。

首先，国际原油价格并不等同于国内油价。“三桶油”是中国在国际原油市场里的最大买家，但国际原油的定价权却掌握在别人手里中国企业拿到的原油成本本身就比其他国家要高，同时还存在包括原油成本、运输成本、进口环节费用、炼油成本、销售成本、政府税费以及企业利润等等一系列成本在内，才能够形成国内成品油的定价规则。
其次，我国的原油提炼水平有限，提炼成本较高。我国成品油提炼水平有限，一般性的成品油率大概在60%左右，这比国际先进水平低了约20个百分点左右，也就是说同样一桶油我国提炼出来的成品要比美国这样的国家少20%左右。这种损耗是很高的，也就造成了我国炼油成本居高不下的现实。

最后，国内成品油油价的定价机制。不同于国际油价每天的波动，我国成品油的定价规定是10个工作日的一个调整。所以经常出现当天国家油价下跌，而国内成品油价调整后因为10天工作机制还未变动，这也是给消费者一种“国际油价下跌、国内油价却没有下跌”的认知。
当然我国原油价格的变化并不单纯受到原油期货价格的影响，我国原油开采、提炼的固定成本都比较高，受到货币贬值的影响也很明显，就像中国股市不仅仅受到国际金融环境影响也要受到政策等因素影响一样，我国原油价格的涨跌也并非单一因素的影响变化。

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5. 为什么国际油价跌,国内却一直涨?

1、供求关系。
原油作为一种商品，它的价格自然受供求关系影响。
2、全球经济发展状况。
全球经济发展状况是影响原油供求关系的一个重要因素。交通运输、燃油发电、工业生产……不少行业的发展都离不开原油。
一般情况下，当全球经济复苏或繁荣发展时，原油需求量就会上升，导致油价上涨。当全球经济衰退或缓慢发展时，原油需求量就会下降，导致油价下跌。
3、原油库存。
石油作为不可再生资源，用一点就少一点。因此原油供给是否充足也是影响油价的重要因素。原油库存充足，石油供给压力就相对较小，对油价的上涨就会起到抑制作用。

4、产油国政治经济形势。
沙特、伊朗等产油国的地缘政治关系、经济发展速度、石油提炼技术变化、环境气候变化等因素，都会对原油的开采、提炼产生影响，从而影响原油的供给。
5、美元汇率。
目前国际原油交易大多以美元为主，美元汇率的变化对原油价格也存在一定的影响。
如果美元发生贬值，对于除美国之外的石油进口国来说，非美元计价的石油相对会更加便宜，这些国家就会增加石油进口量，从而推高油价。而对于石油出口国来说，由于美元贬值，收入会减少，因此就需要推高油价（比如减少产油量），从而保证收入。

6. 国际油价下跌,为什么中国的还涨

世界石油价格下跌有利于世界经济，最近国际石油价格下跌的主要原因有两个

第一是，由于金融危机导致世界石油需求的降低，尤其是欧美经济陷入衰退。

第二是，最近美元汇率走高，由于欧元区有可能继续降息的可能，全球资本将流向美国，而改变7年以来的跌势，分析人士认为这有可能是美元一次牛市的开始。

那么中国为什么不下调成品油价格呢？问的很好，这一点国内专家们普遍认为，由于7-9月份的部分进口成品油还需要一段时间的消化过程，也就是一个滞后过程，就比如现在的钢铁企业，为什么铁矿石价格连续暴跌，但是10月份中国钢铁企业普遍亏损呢？就是因为原来高价囤积的货还很多，而这些最起码需要2个月以上的时间去消化，所以学者们也普遍认为如果石油价格继续徘徊在低位，那么中国将在几个月内降低成品油价格。

7. 国际油价为何突然暴跌？

7月11日，受利比亚宣布恢复东部原油出口影响，国际油价暴跌。布伦特原油期货更是一度暴跌7%。

截至收盘，纽约商业交易所8月交割的WTI（西德克萨斯中质原油）原油期货价格下跌3.73美元，收于每桶70.38美元，跌幅达5.03%，创2017年6月以来的最大跌幅；伦敦ICE期货欧洲交易所9月交割布伦特原油期货价格下跌5.46美元，收于每桶73.40美元，跌幅达6.92%，创近两年来最大跌幅。

当天，利比亚国有石油公司宣布恢复东部4座港口的原油出口，“生产和出口运作将在未来几个小时内恢复正常。”
此前，这些港口被武装分子占领。上个月，东部港口的出口就被封锁，导致国际原油市场每天少了接近85万桶石油。

8. 国际油价跌了，国内为啥还要涨？

主要原因是：国内出现局部油荒，拉闸限电等造成用油紧张，用油需求不断增加，导致油价上涨。
另外一些投机者在高油价下囤货待涨的情绪较高，加之5月新一轮成品油调价窗口开启，这也会加重业者的投机心理。
还有就是我国成品油的定价机制有问题。