新荣乌高速走向

1. 新荣乌高速走向

据官方消息称：雄安新区需要修建荣乌高速新线。
据京津冀城市群作者分析，新修建的荣乌高速新线主要涉及河北省4县市的26个村庄：
图显示从左至右依次为：徐水区，容城县，高碑店市，雄县。
线路在京广线西侧与原荣乌高速分开，横穿京广线和107国道，然后向东北方向，依次穿过：
保定市徐水区的白塔铺村，站里村（北），东史端村（北），南北里村（东）北胡渠村（北）；
容城县的小北张村（北），东野桥村（南），西张楚村、东张楚村（北），贾光村，西堑村，西河村（南），东河村（南），朱庄村（南），李庄村，南王昝村，王家营村，西李家营村（北）；
穿过大清河后，经保定高碑店市白沟1村（南）；
下穿S334省道，
穿过雄县朱各庄乡的王储村（北），
大营镇的口头村（北），西柳村（南），西昝村（北），宋枊村（南），五柳村（东），孙村，
在荣乌高速雄县服务站附近与荣乌高速汇合。

2. 荣乌高速一标段在哪里

亲，您好。荣乌高速一标段在山东省荣成市和内蒙古乌海市的，全长1820公里，途经威海、烟台、鄂尔多斯等 器热城市，终点在乌海，中国国家高速公路网编号为G18。【摘要】
荣乌高速一标段在哪里【提问】
亲，您好。荣乌高速一标段在山东省荣成市和内蒙古乌海市的，全长1820公里，途经威海、烟台、鄂尔多斯等 器热城市，终点在乌海，中国国家高速公路网编号为G18。【回答】
亲，您好。为您拓展一下，荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段建设项目是国家高速公路网规划中18条东西横线的第四条内蒙古境内的一段，同时也是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分。本项目建成后，将与大饭铺至东胜高速公路、东胜至棋盘井高速公路共同构成荣成至乌海高速公路的内蒙古境内段，是内蒙、宁夏等西部省份通往京津冀鲁等地的快速通道。【回答】
起点接荣乌高速公路山西境内山阴至平鲁段终点，沿途经十七沟、杨家川、桦树也、窖沟，终点与乌海高速公路大饭铺至东胜起点相接，总体呈东西走向。呼和浩特市清水河境内，起点桩号为K0+000，终点桩号为K60+216．032，与本项目小沙湾黄河大桥相接，总里程60．216公里。【回答】

3. 荣乌高速公路全线通车了吗?

没有
1 山东段：威海至荣成不通，其余全通
2 河北段（天津市以南）：全通
3 天津段：全通
4 河北段：G5京昆高速--山西界不通，其余全通
5 山西段：灵丘县--G55二广高速全通，其余不通
6 内蒙古段：准格尔旗（S31呼准高速）--乌海棋盘井镇全通，山西界--准格尔旗和棋盘井镇--G6京藏高速不通

4. 荣乌高速公路全线通车了吗?

没有
1 山东段：威海至荣成不通，其余全通
2 河北段（天津市以南）：全通
3 天津段：全通
4 河北段：G5京昆高速--山西界不通，其余全通
5 山西段：灵丘县--G55二广高速全通，其余不通
6 内蒙古段：准格尔旗（S31呼准高速）--乌海棋盘井镇全通，山西界--准格尔旗和棋盘井镇--G6京藏高速不通
荣成－乌海高速公路，简称荣乌高速，又称荣乌高速公路，中国国家高速公路网编号：G18。
荣乌高速是连接山东省荣成市和内蒙古乌海市的高速公路，全长1820公里。计划2018年底全线通车。双向4车道，设计速度100公里/小时。途经威海、烟台、新河、潍坊、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海。

5. 荣乌高速公路全线贯通了吗

荣成—乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G18，起点在荣成，途经威海、烟台、新河、潍坊、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。
截至到现在，河北东段、河北西段、天津段、山西段、内蒙段已经全通（有新修，有借用原有路段），就剩余山东部分路段和山西河北交界段没有开通。

6. 荣乌高速项目部在哪

亲，您好很高兴为您解答：荣乌高速项目部在哪？答：荣乌高速项目部在青区王稳庄镇。荣成—乌海高速公路，简称荣乌高速，又称荣乌高速公路，国家高速公路网编号:G18,是国家东西交通大动脉之一。荣乌高速是连接山东省荣成市和内蒙古乌海市的高速公路，全长1820公里。已于2018年12月28日全线贯通。全线双向4/6/8车道布置，设计最高时速120km/h。荣乌高速起自山东荣成市，终止内蒙古乌海市，横亘山东、河北、天津、山西、内蒙古5省市（自治区）。沿线主要控制点:荣成、威海、烟台、潍坊、东营、黄骅、天津、雄安、保定、朔州、鄂尔多斯、乌海等地。2018年7月25日，河北省高速公路管理局主持召开荣成－乌海高速公路新线PPP项目推介会。希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快，如果我的回答对您有帮助请给我个5星赞哦，感谢您对我的支持。【摘要】
荣乌高速项目部在哪【提问】
亲，您好很高兴为您解答：荣乌高速项目部在哪？答：荣乌高速项目部在青区王稳庄镇。荣成—乌海高速公路，简称荣乌高速，又称荣乌高速公路，国家高速公路网编号:G18,是国家东西交通大动脉之一。荣乌高速是连接山东省荣成市和内蒙古乌海市的高速公路，全长1820公里。已于2018年12月28日全线贯通。全线双向4/6/8车道布置，设计最高时速120km/h。荣乌高速起自山东荣成市，终止内蒙古乌海市，横亘山东、河北、天津、山西、内蒙古5省市（自治区）。沿线主要控制点:荣成、威海、烟台、潍坊、东营、黄骅、天津、雄安、保定、朔州、鄂尔多斯、乌海等地。2018年7月25日，河北省高速公路管理局主持召开荣成－乌海高速公路新线PPP项目推介会。希望我的回答能帮助到您，祝您生活愉快，如果我的回答对您有帮助请给我个5星赞哦，感谢您对我的支持。【回答】
为什么在天津【提问】
威海到荣成这一段的项目部【提问】
亲，总部建在哪里就是哪里的，人家选址在哪里，就好比你买房子选地方一样【回答】

7. 荣乌高速公路路线图

有出口，下面是最佳路线。

五环化工桥-》京津高速-》京沪高速-》荣乌高速-》牟平
下面的路线是沿用的旧称。可用搜狗地图规划一下，它更新的比较快。这条路线，我走过，很好走。

驾车路线：全程约755.4公里
起点：北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.6公里，直行进入建国门外大街
4) 沿建国门外大街行驶2.5公里，直行进入建国路
5) 沿建国路行驶650米，朝京通快速方向，稍向右转进入京通快速公路
6) 沿京通快速公路行驶5.6公里，朝东五环方向，稍向右转进入远通桥
7) 沿远通桥行驶790米，直行进入五环
8) 沿五环行驶6.0公里，朝京津高速方向，稍向右转进入化工桥
2.沿化工桥行驶1.2公里，直行进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶47.7公里，直行进入京沪高速公路
4.沿京沪高速公路行驶7.2公里，直行进入G2
5.沿G2行驶35.6公里，直行进入G3
6.沿G3行驶6.9公里，直行进入津晋高速公路
7.沿津晋高速公路行驶29.0公里，直行进入荣乌高速公路
8.沿荣乌高速公路行驶49.9公里，直行进入津汕高速公路
9.沿津汕高速公路行驶57.1公里，过海兴主线收费站，直行进入荣乌高速公路
10.沿荣乌高速公路行驶49.2公里，朝青岛方向，稍向右转进入沙佳枢纽立交
11.沿沙佳枢纽立交行驶1.4公里，直行进入荣乌高速公路
12.沿荣乌高速公路行驶66.6公里，直行进入威乌高速公路
13.沿威乌高速公路行驶12.5公里，直行进入东青高速公路
14.沿东青高速公路行驶46.6公里，直行进入荣乌高速公路
15.沿荣乌高速公路行驶104.1公里，直行进入青新高速公路
16.沿青新高速公路行驶10米，朝威海方向，稍向右转进入郭家埠枢纽立交
17.沿郭家埠枢纽立交行驶1.6公里，直行进入威乌高速公路
18.沿威乌高速公路行驶162.8公里，朝烟台方向，稍向右转进入八角立交
19.沿八角立交行驶650米，直行进入绕城高速公路
20.沿绕城高速公路行驶42.5公里，过轸格庄收费站(烟台)约190米后，直行进入烟威高速公路
21.沿烟威高速公路行驶9.9公里，在牟平出/入口，稍向右转进入养马岛立交
22.烟台市内驾车方案
1) 沿养马岛立交行驶540米，过养马岛收费站(烟台)，右前方转弯进入S207
2) 沿S207行驶3.6公里，左转进入政府大街
3) 沿政府大街行驶250米，到达终点(在道路左侧)
终点：牟平区百度地图

8. 荣乌高速公路的通车情况

 1、荣成至文登段荣成至文登段荣乌高速起始路段，也是山东省高速公路网的重要组成部分，该段东起荣成市崂山办事处北301省道，向西经荣成滕家镇、大疃镇，终点止于鲁高速S24威青高速泽头收费站北，与威海—青岛高速公路相连接。道路主线按高速公路标准进行规划建设，设计车速每小时100公里，路基宽度26米，双向四车道，全封闭全立交，桥涵设计荷载为公路Ⅰ级，并设置完善的安全、服务、收费、通讯、管理等设施。终点位于威青高速泽头收费站北，即宋村镇周格庄南，按照图纸将在此处设立苜蓿叶式立交。2013年6月28日，荣成至文登段开工奠基。计划2015年底竣工通车。 2、文登至威海段未建。3、威海至鲁冀界段全通。 G18最新进展：G18 经徐水县、桥家河乡直达涞源县，贯通后无需绕G4或者G5经S10再到涞源。未通路段：徐水县坡仓乡至涞源段，但可绕行S66高速，2016年3月已启动招标，预计2017年或者2018年可通车。1、津冀界至G4京港澳高速商庄互通段（津保高速）全长共130.920公里，1999年12月18日建成通车。至此，河北省成为继山东之后，全国第二个高速公路通车里程突破1000公里的省份。保定至天津高速公路全长128．9公里，其中河北段长104．95公里，投资22．6亿元，1996年8月正式开工。据悉，河北省这些年十分重视交通建设，特别是进入“八五”、“九五”以后，该省更是把交通摆在优先发展的重要位置。经过十几年来的不懈努力，先后完成了京石、石太、石安、唐津、京秦、宣大（一期）、保津等10条段高速公路建设，目前，省内已通车的高速公路已达1009公里。加上在建的石黄（石家庄至黄骅）、宣大（宣化至大同二期）、京沪等高速公路也将在明年相继建成，从而初步形成以北京为中心，天津、石家庄为枢纽，辐射10个省辖中心城市，连接秦皇岛、京唐、天津、黄骅四大港口，沟通山西大同、阳泉两大煤炭基地的“三纵三横”高速公路主骨架系统。 2、G4京港澳高速商庄互通至G5京昆高速大王店互通段全长共26.425公里，2011年12月30日建成通车。此段为荣乌高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段一期工程，又称保定绕城高速北段。起点位于保津高速公路连接京港澳高速公路的商庄互通，终点位于徐水县大王店镇东黑山村，技术标准为双向六车道、全封闭、全立交高速公路。路基宽度28米，汽车荷载等级为公路-I级，设计行车速度120公里/小时。 3、G5京昆高速大王店互通至冀晋界2013年7月10日开工建设， 2015年7月27日开通 。该项目起于徐水县商庄互通立交，接津保高速公路和京港澳高速公路，止于涞源县驿马岭（冀晋界），全长121.736公里，项目概算总投资102.86亿元，共分两期施工。其中一期工程，起点至大王店互通立交段25.407公里，已于2011年底建成通车。此段为荣乌高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段二期工程。从大王店互通立交至终点段96.329公里，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。全线采用双向四车道高速公路标准建设。共设大桥59座、中桥13座、分离式立交6座、特长隧道2座、长隧道2座、互通式立交5处、通信监控分中心1处、收费站5处、养护工区2处、停车区2处、服务区2处。同期建设徐水、大王店、狼牙山连接线3条，共19.595公里。荣乌高速公路是是河北省“五纵六横七条线”高速路网规划中最主要的交通干线，对沟通环渤海和山西地区，改善省西部经济欠发达地区公路运输条件，促进保定乃至河北经济快速发展有重大意义。 山西段: 全通1、灵丘（晋冀界驿马岭）至浑源段灵丘（晋冀界驿马岭）至浑源段起点设于灵丘县落水河乡招柏村东的驿马岭，接河北省在建的荣乌高速徐水（大王店）至涞源（冀晋界）段；止于荣乌高速浑源枢纽互通，接晋高速S45天黎高速和荣乌高速浑源至山阴段。此段设置一个主线收费站（驿马岭收费站），三个匝道收费站（灵丘、平型关、汤头）。其中灵丘（县城）至浑源段于2012年3月12日开通运营。驿马岭至灵丘（县城）段，于2015年7月24日12时正式通车运营。  2、浑源至山阴段2010年12月30日，通车运营。 3、山阴至平鲁（晋蒙界）段荣乌高速山阴至平鲁（晋蒙界）段，又称山平高速（山阴-平鲁高速公路），是国家高速G18荣乌高速的组成部分，也是山西高速公路规划“三纵十二横十二环”第二横（广灵加斗～平鲁二道梁）的组成部分。项目由国家发展和改革委员会以发改基础〔2010〕1637号文批准建设，项目业主为朔州高速公路建设管理处，建设资金来自中央专项基金、山西省交通运输厅自筹和国内银行贷款，项目出资比例为项目资本金25%，银行贷款75%，招标人为朔州高速公路建设管理处。本项目起点位于山西省朔州市山阴县合盛堡G55二广高速山阴互通，接G55二广高速及已建成运营的G18荣乌高速浑源至山阴段，经山阴、吴马营、向阳堡、平鲁、小路庄、凤凰城，止于朔州市平鲁区二道梁（晋蒙界），接内蒙古自治区在建的G18荣乌高速十七沟至大饭铺段。路线全长107.9km，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m；桥涵设计汽车荷载设计等级为公路—Ⅰ级。在北周庄跨S206山西省道大忻线和北同蒲铁路，然后进入洪涛山，经下喇叭乡、冻牛坡、吴辛寨到达平鲁区，再往平鲁区中石湖、新窖、向阳堡、大有坪、小路庄、郑家营到省界二道梁止，G18桩号km153+500～km261+400。 全通：灵丘至内蒙古清水河县窑沟镇1、十七沟至大饭铺段（1）项目背景及线路走向荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段建设项目是国家高速公路网规划中18条东西横线的第四条内蒙古境内的一段，同时也是内蒙古自治区“三横、九纵、十二出口”规划的重要组成部分。本项目建成后，将与大饭铺至东胜高速公路、东胜至棋盘井高速公路共同构成荣成至乌海高速公路的内蒙古境内段，是内蒙、宁夏等西部省份通往京津冀鲁等地的快速通道。　起点接荣乌高速公路山西境内山阴至平鲁段终点，沿途经十七沟、杨家川、桦树也、窖沟，终点与乌海高速公路大饭铺至东胜起点相接，总体呈东西走向。呼和浩特市清水河境内，起点桩号为K0+000，终点桩号为K60+216．032，与本项目小沙湾黄河大桥相接，总里程60．216公里。（2）项目批复情况中华人民共和国国家发展与改革委员会于2009年12月11日以“发改基础（2009）3156号”批复《工程可行性研究报告》。交通运输部于2010年9月9日以“交公路发（2010）464号”批复《工程初步设计》。（3）主要技术指标及工程量公路等级为山岭重丘区高速公路，采用双向四车道，设计行车速度为80km/h。整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.5m，桥梁与路基同宽，全线采用沥青混泥土高级路面。桥梁设计荷载采用公路—I级，设计洪水频率大、中、小桥、涵洞及路基1/100，最大纵坡4%，平曲线最小半径400m。　呼和浩特境内工程量主要包括：路基土石方1409.8万m，防护排水349.96k.m， 大桥5139m/27座，中小桥148.1/2座，涵洞91座，隧道2座，互通立交3处，分离式立交4座，主线收费站1处，匝道收费站3处，通道42座，天桥8座，服务区1处，征用土地6642.77亩，拆迁建筑物28275m 。（4）沿线地形、地貌呼和浩特境内路线位于吕梁山地北缘，山陕黄土高原北部前沿破地带。沿线地质、地形情况复杂。地表因受流水长期侵蚀切割，沟壑纵横交错，起伏不平，海拔处于1200m—1800m之间，相当高差一般30—70m，最大达200—600m，构成区内以低山丘陵为主体的地貌特征。（5）工期目标计划2010年10月开工建设，2012年10月建成通车。 2、大饭铺至东胜段3、东胜至棋盘井段4、棋盘井至乌海段荣成至乌海高速公路棋盘井至乌海段位于内蒙古自治区鄂尔多斯市和乌海市境内，公路起点位于鄂尔多斯鄂托克旗棋盘井镇，与荣成至乌海高速公路东胜～棋盘井段K1721+000处对接，距已建三北羊场互通4公里；公路终点位于乌海市渤海区，与京藏高速公路K1060+500处对接，路线全长51.30公里，其中：鄂尔多斯市境内路线长约10.0km；乌海市境内路线长约41.3km。公路采用双向4车道高速公路建设标准，设计速度100km/h，路基宽26.0m。全线设大中桥共24座，共长5781.5米，涵洞52道、互通立交3处、分离立交2处、通道桥3座。