山东宣布4大省属国企重组方案是怎么回事？

1. 山东宣布4大省属国企重组方案是怎么回事？

7月13日上午，山东省政府召开了有关省属企业改革工作推进暨干部大会。会上，宣布了山东能源与兖矿集团联合重组方案、山东高速与齐鲁交通集团联合重组方案；宣布了联合重组后的企业领导班子。
重组后的兖矿集团与山东能源集团营业收入总额将达到6438亿元，或成中国第二大煤企；而新山东高速集团则将成为山东主业突出、核心竞争力强的交通基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业。
这是继去年山东港口集团和山东机场集团组建后，山东再次对国有资产的大手笔整合。
此外，山东机场集团、山东铁投集团、山东文旅集团、山东颐养健康集团等新国企也在最近两年中招招大棋、步步为营，有效推动了国有资本向符合产业发展方向的重要行业和关键领域集中。
有专家表示，山东在更大范围和更高层次上推进资本运作，促进国有资本布局和省属企业产业结构的优化调整，打造一批省属新龙头企业，将有利于国有资本在流动中优化配置和提升价值，实现高质量发展。

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重组后的兖矿集团、山东能源集团实力强大
兖矿集团与山东能源集团正在进行的战略重组，将成为目前为止山东体量最大的两家国有企业的整合。
众所周知，山东能源集团是山东营业收入规模最大的省属国企，在2019年世界500强企业排名中位列第211位；同时作为全国第二大优质炼焦煤供应商，山东能源集团目前拥有煤炭资源总量446亿吨，2019年营业收入为3571亿元，资产总计3109亿元。
而兖矿集团的营业收入规模仅次于山东能源集团，位列山东省属国企第二位。作为中国唯一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业，该集团2019年完成煤炭产量1.66亿吨，化工产品产量886万吨，营业收入2854亿元，实现利润总额125亿元，年末资产总额3270亿元。
同样作为世界500强企业，兖矿集团去年的排名是318位。
若按2019年财务数据测算，重组后的兖矿集团、山东能源集团营业收入总额将超6400亿元，以现行汇率计算相当于约919亿美元，足以冲入世界500强前100位。
参考资料来源：凤凰网-山东宣布4大省属国企重组方案，释放了哪些信号？

2. 山东宣布4大省属国企重组，此次改革会带来什么影响？

这一次的国企重组有可能会产生全国第二大的煤矿企业，除此之外，地方的国企改革攻坚战也会取得阶段性的胜利。山东在推动国企改革方面的努力一直都是比较充足的，力度方面也比较大，执行力也比较强，由于这一次的重组涉及到的领导班子安排和资源的调配协调具有一定的难度，所以这一次的重组也备受关注。

相关上市公司股价大涨
山东省在最近的改革工作推进暨干部大会上宣布了重组方案，并且宣布了重组之后的企业领导班子，涉及到多家上市公司，在公告披露之后。涉及到了四大集团重组方案的公司股价基本上都处于上扬的情况，其中山东高速更是涨停，给股民们带来了极大的喜悦，不过该上市公司盛集团的重组并不涉及公司的重大资产重组事项。
其实相对于之前的一些整改来说，这一次的重组规模显然更加大了。因为大部分的地方国资改革都是产业同类或相近的合并，这其中既包括了国资监管，也包括了产业调整，而这一次的企业重组，在人事和资源的协调安排上都有一定的困难和复杂程度，所以目前来说山东省国企改革是一次极大的里程碑式的改革。

未来山东将产生全国第二大煤矿集团
山东国资委介绍这一次改革主要是想要通过强强联合进行同类产业的整合，这样可以更优先资源配置，推动企业的转型和升级，也有助于我们国家打造具有竞争力的一流企业。按照目前4个集团中的山东能源集团和兖矿集团的煤矿产能来看，在重组之后山东有可能会成为第3家年产量超过2亿吨的煤矿企业所在地。
也就是说重组之后，山东能源集团将成为仅次于国家能源集团的中煤代表集团，未来山东能源集团还将大力发展高端装备的制造以及研发新能源材料的推进，加强科技的创新来创造世界一流能源企业。从目前的重组情况可以看出，我国的煤炭行业重组已经开始了加速阶段，未来步入快车道更是一个无法避免的趋势。

迈出国企改革重大步伐
其实在18年的时候，我们国家发改委就已经制定了一个初级方案意见，力争到2020年底会形成若干个具有较强竞争力的煤炭企业，而在去年山东已经开始组建山东港口集团和山东机场集团这一次，再加上山东高速集团与齐鲁交通集团的重组，将会是未来山东在交通板块的一次大整合。
这一次的深化山东省属企业重组主要还是为了推动新动能的集中和文化旅游产业缺少龙头企业的这些主要问题，目前山东省力争在三年的时间内，将省属国企集团的数量减压三成，以上整体的效益提高三成以上，未来可期。所以由此我们可以大胆的预测，这一次四大省属国有企业的重组将是山东省深化国企改革的一个大步伐。

3. 山东宣布4大省属国企重组方案，释放了哪些信号？

山东宣布4大省属国企重组方案释放的信号包括横向重组·打造省属大型企业集团，强强联合·成就万亿资产规模超大集团，资源集聚·释放增力的“耦合”效应。
1、横向重组·打造省属大型企业集团  
山东一天内公布4大省属国企重组的消息，或许布局已久。在今年年初山东省两会期间，山东省人大代表，省国资委党委书记、主任张斌在接受媒体采访时就表示，今年省国资委将继续服务全省八大发展战略，结合非主业清理工作，大力实施省属企业间战略性横向重组。  
虽然当时张斌并没有具体指出重组整合的行业和企业是哪些，但是那次采访还是释放了明确信号：山东要深化省属企业间的专业化重组，打造省属大型企业集团。  
今年5月，在山东省政府新闻办召开的一次新闻发布会上，张斌在介绍山东省属企业“倒计时”改革攻坚的有关情况时，进一步表示，山东将进一步深化省属企业间的专业化重组，在年内完成8户左右省属企业战略性重组任务。  
根据这一系列时间表，作为山东省属国企的山东高速集团、齐鲁交通集团、兖矿集团、山东能源集团此次联合重组也并非意料之外。  
2、强强联合·成就万亿资产规模超大集团  
记者了解到，兖矿集团与山东能源集团正在进行的战略重组，将成为目前为止山东体量最大的两家国有企业的整合。  
山东能源集团是山东营业收入规模最大的省属国企，在2019年世界500强企业排名中位列第211位；同时作为全国第二大优质炼焦煤供应商，山东能源集团目前拥有煤炭资源总量446亿吨，2019年营业收入为3571亿元，资产总计3109亿元。  
而兖矿集团的营业收入规模仅次于山东能源集团，位列山东省属国企第二位。作为中国惟一一家拥有境内外四地上市平台的煤炭企业，该集团2019年完成煤炭产量1.66亿吨，化工产品产量886万吨，营业收入2854亿元，实现利润总额125亿元，年末资产总额3270亿元。
同样作为世界500强企业，兖矿集团去年的排名是318位。若按2019年财务数据测算，重组后的兖矿集团、山东能源集团营业收入总额将超6400亿元，以现行汇率计算相当于约919亿美元，足以冲入世界500强前100位。  
并且，根据去年我国煤炭产量1亿吨以上的煤炭企业排名，国家能源集团以5.08亿吨位居首位，而兖矿集团和山东能源集团分别以1.66亿吨和1.25亿吨的煤炭产量位居第五、第六位。若兖矿集团与山东能源集团重组达成，则将成为仅次于国家能源集团的煤炭产量第二大企业，也将是我国第三个年产量超2亿吨的煤企。  
而对山东高速集团和齐鲁交通集团来说，重组后的资产总额将达到9452亿元，遥遥领先其他省属国企，并有望冲击万亿。  
3、资源集聚·释放增力的“耦合”效应  
以市场化为原则、以产权为纽带，山东希望通过打造省属大型企业集团充分发挥资源集聚效应，提高经营效率，助力全省新旧动能转换。  
在这个方面，整合青岛港、烟台港、日照港、威海港、渤海湾港口集团等组建的山东港口集团虽然挂牌成不足1年却已开始释放红利，显然更有发言权。  
在全球港口业务普遍遭受重创的情况下，山东省港口集团通过集团化运作、一体化经营、协同化发展，实现港口各种资源共享共用，产生增力的“耦合”效应。  
今年1-6月份，凭借包括全球最先进的5G自动化码头、最成熟的全国沿海港口海铁联运、完备的清洁用能体系等“智慧”优势，山东省港口集团吞吐量突破7亿吨、同比增长7.1%；集装箱累计完成1478万标箱、同比增长2.5%，实现逆势“双增长”。  
此外，山东机场集团、山东铁投集团、山东文旅集团、山东颐养健康集团等新国企也在最近两年中招招大棋、步步为营，有效推动了国有资本向符合产业发展方向的重要行业和关键领域集中。  
有专家表示，山东在更大范围和更高层次上推进资本运作，促进国有资本布局和省属企业产业结构的优化调整，打造一批省属新龙头企业，将有利于国有资本在流动中优化配置和提升价值，实现高质量发展。

扩展资料
重组后的山东能源集团、山东高速集团资产总额：
按2019年财务数据测算，重组后的山东能源集团、山东高速集团资产总额将分别达到6379亿元、9452亿元，营业收入将分别达到6371亿元、1237亿元。
据了解，新山东能源集团定位为我省能源产业的国有资本投资公司，在巩固发展煤炭、煤电、煤化工三大传统产业的同时，将大力发展高端装备制造、新能源新材料、现代物流贸易三大新兴产业，加强科技创新，打造全球清洁能源供应商和世界一流能源企业。
新山东高速集团定位为我省交通基础设施领域的国有资本投资公司，将大力发展交通基础设施核心业务，打造主业突出、核心竞争力强的交通基础设施投资建设运营服务商和行业龙头企业，为“交通强省”建设提供有力支撑。
参考资料来源：凤凰网-山东宣布4大省属国企重组方案，释放了哪些信号？