豪爵摩托质量好吗?

1. 豪爵摩托质量好吗?

亲亲，您好，很高兴为您服务，豪爵摩托质量好啊，在国产摩托车品牌中，豪爵摩托车的质量属最好的几个之一，豪爵已连续十多年全国产销量第一，这也是对其质量的肯定，而且豪爵摩托车的整车做工、售后服务、配件供应等做的也都比较好，可以放心购买使用。【摘要】
豪爵摩托质量好吗?【提问】
亲亲，您好，很高兴为您服务，豪爵摩托质量好啊，在国产摩托车品牌中，豪爵摩托车的质量属最好的几个之一，豪爵已连续十多年全国产销量第一，这也是对其质量的肯定，而且豪爵摩托车的整车做工、售后服务、配件供应等做的也都比较好，可以放心购买使用。【回答】
豪爵摩托是中国名牌、中国驰名商标，旗下有十几个系列、一百多个款式豪爵经典品种—钻豹的摩托车产品，多年来一直是国内摩托车第一品牌。旗下有许多国内驰名的产品子品牌，如：钻豹、骊爽、迪爽、锐爽EN、悦冠、GN太子、银豹、KA 天龙星、海王星、福星、悦星、天鹰、天玉、喜运、宇钻、红宝等，以及高级跑车gw250骊驰，有很好的口碑。豪爵摩托车在国内外十分畅销，国内销售服务店几乎遍布全国的每个大中小城市、每个县城和主要乡镇。走遍中国的大江南北、山山水水，街头巷尾、乡村公路，甚至田间地头，豪爵用户随处可见。由于许多县、乡、村的豪爵用户群体十分集中，大多数家庭拥有的摩托车都是豪爵品牌，而被称为“豪爵县”、“豪爵乡”、“豪爵村”。【回答】

2. 怎么评价豪爵这个摩托车品牌？

在国内，提到摩托车，就不得不提到豪爵这个名字。豪爵创造了连续多年国内销量第一的成绩。这是国内摩托车行业从未有过的成绩。相对国内众多摩托车品牌，豪爵的用户口碑也很好。那么豪爵这个品牌到底怎么样呢？我们就从多方面来说：
一、车辆动力
豪爵摩托车的车辆发动机一直没有太多亮眼的东西，近年来自己开发的TSR发动机平台也是参照其他家发动机平台的。但我们回想一下，国内这么多家摩托车生产企业那家不是用的本田或铃木或更多国际品牌的发动机技术。豪爵能自己开发自己的发动机平台已经很不错。TSR动力平台也是豪爵多年与铃木合作积累下的产物。其最大亮点在震动控制，豪爵宣称的”零震感”虽然有些夸大之嫌，但是我们不得不承认TSR在震动方面的表现。
二、车辆做工
在车辆做工方面豪爵在国内做的应该说很好。比如说：卡式九级电镀、轿车级烤漆工艺、ABS优质塑料件的运用。豪爵的全系列车型都有运用到。整体做工方面，全系列车型保持了豪爵一贯的高水准。与众多国产厂商保持着可观的差距。当然，豪爵的做工一直被行业内外所肯定。这是豪爵的立足之本。也是各个厂商值得借鉴的地方。万丈高楼平地起。根基不稳。做出再大的排量也只会被消费者渐渐唾弃。豪爵一直在细节方面做的相对出色。
三、售后服务
豪爵拥有国内覆盖最多的销售及售后服务网络，当然，这可能也是豪爵销量这么好的原因。
四、社会责任
豪爵连续多年参与返乡农民工的服务中。接我所知参与这项服务的国内企业只有：五羊本田、豪爵铃木、新大洲本田。不管是出于社会责任还是什么。大家都该支持这样有社会责任的企业。
总结：豪爵不算最好的品牌。但它给我们带来了实实在在的产品。如果就国内而言。豪爵第一当之无愧。

3. 豪爵摩托车哪款好

豪爵摩托车比较好的有DK150、DR150、NK150s、GZS150、UHR150。
1、DK150

这是一款定位偏实用的跨骑摩托车，它在保留基本实用属性的同时，还在外观上有了明显的变化，会有一定的街车元素，能让其表现的比较大气漂亮，这是它不同意于低端车型的最主要区别。
2、DR150

如果说DK150和DF150只是有那么一点街车倾向，那么这款DR150则已经完全进化成了街车，它除了外形的设定更加运动，基础框架也出现了变化，比如DR150已经采用了前倒置减震器和后中央减震器，并且还将后轮胎加宽到了130，这使得它整车的骑行和操控有了更好的表现。
3、NK150s

这是一款跨骑类车型中的细分车型，属于民用越野车，也是豪爵多款休闲属性车型中比较好玩的一款，与此同时也是豪爵150车型中第一个装配ABS的车型。
4、GZS150

这是一款优化升级版车型，它因为没有融入双通道ABS，所以车友们多多少少就有点怨言。但是客观来看升级后的GZS150在同级太子车中还是很有优势的。

5、UHR150

作为豪爵150车型中最有技术含量和配置表现的车型UHR150值得考虑的理由其实有很多，但归根结底主要还是这款车的用料比较厚道，做工也会比较细致，并且相比老款车型还会更能体现出整车的均衡性。

4. 豪爵的踏板车怎么样?

挺好的。
豪爵的踏板车分为豪爵和豪爵铃木两个品牌，其中挂豪2113爵品牌的为中低档车型，现在主要有喜之星、悦星、宇钻、天鹰5261等，除天鹰外，其他几款车的价格在6500左右，天鹰的4102价格较高，要达到8000－9000元。
豪爵铃木品牌的是高端车1653型，主要有新海王星、天玉、红宝等，车的动力较强，价格在8000－10000元间版。豪爵品牌的踏板在国产品牌中属质量较好的，豪爵铃木品牌的车与其他合资品牌的同类产品差不多，但权销量在合资品牌中比较大。

质量管理：
豪爵控股将全面质量管理和ISO9000相结合，推行零缺陷管理，运用SPC进行实时监控，广泛开展QC活动持续改进产品质量，建立了全员全过程的质量保证体系。在质量标准方面，豪爵控股始终坚持把满足顾客需求并达到国际一流标准作为产品制造、检验出厂的唯一标准。
豪爵控股建有国际水平的检测中心和计量中心，拥有先进齐全的专业试验室，包括整车、发动机和各种零部件的环境、性能、可靠性、耐久性试验室等，对原辅材料、外购零部件、内部制造和整车装配等全部过程实现了全面有效的质量监控，确保出厂整车质量的一致性。
豪爵控股注重培养一支高素质的员工队伍，通过全员用心制造，确保每个零件、每道工序都精益求精，产品实物质量100%达到国际一流标准。

5. 豪爵的踏板车怎么样?

挺好的。
豪爵的踏板车分为豪爵和豪爵铃木两个品牌，其中挂豪2113爵品牌的为中低档车型，现在主要有喜之星、悦星、宇钻、天鹰5261等，除天鹰外，其他几款车的价格在6500左右，天鹰的4102价格较高，要达到8000－9000元。
豪爵铃木品牌的是高端车1653型，主要有新海王星、天玉、红宝等，车的动力较强，价格在8000－10000元间版。豪爵品牌的踏板在国产品牌中属质量较好的，豪爵铃木品牌的车与其他合资品牌的同类产品差不多，但权销量在合资品牌中比较大。

质量管理：
豪爵控股将全面质量管理和ISO9000相结合，推行零缺陷管理，运用SPC进行实时监控，广泛开展QC活动持续改进产品质量，建立了全员全过程的质量保证体系。在质量标准方面，豪爵控股始终坚持把满足顾客需求并达到国际一流标准作为产品制造、检验出厂的唯一标准。
豪爵控股建有国际水平的检测中心和计量中心，拥有先进齐全的专业试验室，包括整车、发动机和各种零部件的环境、性能、可靠性、耐久性试验室等，对原辅材料、外购零部件、内部制造和整车装配等全部过程实现了全面有效的质量监控，确保出厂整车质量的一致性。
豪爵控股注重培养一支高素质的员工队伍，通过全员用心制造，确保每个零件、每道工序都精益求精，产品实物质量100%达到国际一流标准。

6. 豪爵125摩托车怎么样

125摩托车因为排量的原因，在动力方面的表现并不太乐观，但是对于小排量车来说也有自己的优势，那就是油耗会相对小一些。如果这种表现只是常规的运输需求，那么125摩托车其实是一个不错的选择。豪爵125-27的全称是豪爵DH125-2
                                     豪爵125摩托车怎么样                            
 125摩托车因为排量的原因，在动力方面的表现并不太乐观，但是对于小排量车来说也有自己的优势，那就是油耗会相对小一些。如果这种表现只是常规的运输需求，那么125摩托车其实是一个不错的选择。
 
 豪爵125-27的全称是豪爵DH125-27E，是升级版车型。它和老款最大的区别就是供油系统从原来的化油器改成了电喷。
 
 这样一来，除了满足国四排放标准外，这款车的低温启动性能和燃油性能都会有明显的提升，这可以算是这款车区别于常规化油器125车型的一个优势。
 
 动力方面，DH125-27E搭载了顶杆发动机，在国内应用广泛。早期的许多跨骑自行车都使用这种发动机。该型发动机的特点是结构简单，皮实耐用，扭矩足够低。
 
 所谓顶针发动机，是指 配气机构 采用顶针设计，而不是链传动。这种设计的优点是结构简化，阀门开启效率更高。豪爵的动力总成在原有车型的基础上进行了优化升级，采用了轻量化活塞和三角摇臂的设计。这种设计的优点是发动机的耐磨性和噪音会得到提高。
 
 DH125-27E的发动机也已经应用到豪爵125-8系列小王子上。它的实际排量为124ml，最大功率为7.4KW，最大扭矩为9.6N.m，这个数据在同类车型中还算不错。结合发动机的特点，常规的接入需求完全可以满足，即使有爬坡骑行的可能，也是胜任的。当然，如果与大排量车相比，
 
 至于其他方面，DH125-27E表现不太好，配置极其普通。比较常规的外观才是这款车的真实表现，但是这款车的细节还是很到位的。比如它采用了双油门拉线的设计，对于电喷车来说会更加重要，因为它会直接影响到车辆的操控安全，所以这样的表现也能表现出厂家的诚意。
 
 综上所述，豪爵DH125-27E根据接入需求完全合格，值得入手。虽然它的动力性能因为排量的原因不是很好，但是完全能够胜任日常的通勤乘坐，所以如果动力要求不是很激进的话，这款车完全可以成为目标车型。
 
                                   豪爵125新悦星性能如何                            
 
 悦星125是豪爵推出的一款实用小踏板。这款车的综合性能在自有品牌车型中是比较可以接受的，尤其是性能比较稳定，所以就车辆的实际性能来说，在正常路况下，短途通勤而不是步行完全可以。至于怎么去西藏旅游，我在介绍完车辆的性能后再给你答案。觉新悦星125和老款最大的区别就是供油系统变了。为满足国家排放标准，采用了更智能、更先进的电喷供油系统，使得油耗水平显著提升。根据骑手的测试，其每百公里综合油耗可保持在2.2L左右，结合其5.9升油箱容积，续航里程将基本保持在250km左右，这在同类踏板车中属于正常表现。
 
 动力方面，新悦星125搭载单缸风冷电喷发动机。这款发动机实际排量124ml，最大功率6.5KW，最大扭矩9.7N.m，动力调校较低，参数上属于同级中上水平。实际动力表现也很好，扭矩也很足。即使载人骑行在正常路况下也能胜任。根据上面的介绍，豪爵鑫悦星125的实际表现和同价位车型最大的区别就是这款车的细节处理的很好，所以这款车在后期使用的时候会比较皮实耐用。
 
 这个优点可以有效减少中途抛锚的机会，但是车辆本身的缺点在整个骑行过程中会很容易凸显出来。首先这款车在高空的动力性能会有点短，其次续航里程也是一个严重的伤害。所以新月星125在西藏跑的质量还行，性能也能满足佛教摩托大队的要求，但是使用体验会比较差，主要是续航里程跟不上实际需求，所以才克服了加油的问题。
 
                                          豪爵125摩托车怎么样            @2019

7. 豪爵125摩托车怎么样

125摩托车因为排量的原因，在动力方面的表现并不太乐观，但是对于小排量车来说也有自己的优势，那就是油耗会相对小一些。如果这种表现只是常规的运输需求，那么125摩托车其实是一个不错的选择。
 
 豪爵125-27的全称是豪爵DH125-27E，是升级版车型。它和老款最大的区别就是供油系统从原来的化油器改成了电喷。
 
 这样一来，除了满足国四排放标准外，这款车的低温启动性能和燃油性能都会有明显的提升，这可以算是这款车区别于常规化油器125车型的一个优势。
 
 动力方面，DH125-27E搭载了顶杆发动机，在国内应用广泛。早期的许多跨骑自行车都使用这种发动机。该型发动机的特点是结构简单，皮实耐用，扭矩足够低。
 
 所谓顶针发动机，是指 配气机构 采用顶针设计，而不是链传动。这种设计的优点是结构简化，阀门开启效率更高。豪爵的动力总成在原有车型的基础上进行了优化升级，采用了轻量化活塞和三角摇臂的设计。这种设计的优点是发动机的耐磨性和噪音会得到提高。
 
 DH125-27E的发动机也已经应用到豪爵125-8系列小王子上。它的实际排量为124ml，最大功率为7.4KW，最大扭矩为9.6N.m，这个数据在同类车型中还算不错。结合发动机的特点，常规的接入需求完全可以满足，即使有爬坡骑行的可能，也是胜任的。当然，如果与大排量车相比，
 
 至于其他方面，DH125-27E表现不太好，配置极其普通。比较常规的外观才是这款车的真实表现，但是这款车的细节还是很到位的。比如它采用了双油门拉线的设计，对于电喷车来说会更加重要，因为它会直接影响到车辆的操控安全，所以这样的表现也能表现出厂家的诚意。
 
 综上所述，豪爵DH125-27E根据接入需求完全合格，值得入手。虽然它的动力性能因为排量的原因不是很好，但是完全能够胜任日常的通勤乘坐，所以如果动力要求不是很激进的话，这款车完全可以成为目标车型。

8. 豪爵摩托车是什么地方产的

豪爵控股有限公司拥有广东东江门、江苏常州、重庆江津三大摩托车生产基地，豪爵大长江集团第一整车厂位于江门，豪爵铃木整车厂位于常州，，豪爵摩托基本产自这两地。
      
       豪爵总部位于广东江门。其控股的下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目前最大的摩托车制造企业，而豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司，是中国目前建设规模最大的中外合资摩托车制造企业。

产品范围：1.跨骑车    2.踏板车   3.弯梁车