皖维高新的股票简介

1. 皖维高新的股票简介

安徽皖维高新材料股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)系于1997 年3月28 日经安徽省人民政府皖政秘[1997]45 号文批准，由安徽省维尼纶厂作为独家发起人，采用公开募集方式设立的股份有限公司。1997 年4 月29 日经中国证券监督管理委员会证监发字[1997]173 号和证监发字[1997]174 号文批准，公司5000 万股A 股股票于1997 年5 月12 日在上海证券交易所上网定价发行,募集资金2.92 亿元。公司于1997 年5 月22 日在安徽省工商行政管理局注册登记，流通股5 月28 日正式挂牌上市交易。 1998 年9 月，经股东大会批准，并经安徽省证券管理办公室[1998]132 号文批准，以未分配利润向全体股东按每10 股送红股1.4 股、派发现金红利2.00 元；以资本公积按每10 股转增2.6 股。1999 年10 月，用资本公积向全体股东按每10 股转增2 股。2000 年本公司实施了配股，增加股本1770 万股，变更后注册资本人民币25,290 万元，其中：国有法人股15 390 万股，社会公众股9900 万股。2006 年4 月10 日，公司实施股权分置改革方案，大股东安徽皖维集团有限责任公司向方案实施股权登记日登记在册的流通股股东每10 股流通股支付3.2 股的对价，以取得其持有本公司股份的上市流通权，皖维集团共计向流通股股东支付3168 万股。方案实施后本公司总股本仍为25290 万股，其中： 有限售条件流通股为12222 万股，无限售条件流通股为13068 万股。2006 年8 月，公司经安徽省国有资产监督管理委员会皖国资产权函[2006]86 号文批准，大股东安徽皖维集团有限责任公司以股抵债定向回购本公司股份，减少本公司注册资本2,601.39 万元，减资后本公司注册资本为22,688.61 万元，其中：有限售条件流通股(原国有法人股)9,620.61 万股，无限售条件流通股13,068 万股。2006 年10 月，公司根据股改承诺，以股权分置改革方案实施前的流通股总数9900 万股为基数，按每10 股送0.2 股的比例，追加送股198万股，送股后，公司总股本为22,688.61万元，其中：有限售条件流通股(原国有法人股)9,422.61 万股，无限售条件流通股13,266 万股。根据2006 年第三次临时股东大会决议，并于2007 年6月经中国证监会证监发行字 (2007)144号文《关于核准安徽皖维高新材料股份有限公司非公开发行的股票通知》核准，2007 年7 月19 日向7家机构定向增发1850 万股，并经安徽华普验字[2007]第0668 号验资报告验证，此次增发完成后，本公司注册资本增至24,538.61 万元。其中：有限售条件流通股10,138.18 万股，无限售条件流通股14,400.43 万股。 2008 年4 月，本公司股东安徽皖维集团有限责任公司持有的本公司有限售条件的流通股1,134.43万元上市流通，本次解禁后有限售条件流通股9,003.75 万股，无限售条件流通股15,534.86 万股。 2008 年5月，经股东大会批准，以未分配利润向全体股东按每10 股送红股3 股、派发现金红利0.50 元；以资本公积按每10 股转增2 股。至此，本公司注册资本增至36 ,807.915 万元。其中：有限售条件流通股13,505.6235 万股，无限售条件流通股23,30 2.2915 万股。 2008 年7 月，本公司非公开发行限售股份上市流通2,775 万股，本次解禁后有限售条件流通股10,730.6235 万股，无限售条件流通股26,077.2915 万股。公司系大型化工、化纤、建材联合企业，属化工新材料行业。

2. 皖维高新为什么不涨

皖维高新不涨有以下原因：1、你买的股票你会把注意力集中在它身上，它的波动会牵动你每一根神经，普遍的股民在这个市场是没有耐心的，几天半个月不涨就换掉了，而你没买的股票，你不会把注意力放在他身上，特别是它下跌的时候你心里是波澜不惊，几个月半年过后它涨了，你回过头去所看到的是高点与低点的差价，忽略了中间的波动。2、你站错了赛道，所谓的赛道也就是选择大方向和细分行业。给大家举个例子，其实炒股选赛道跟开车是一样的，同样是单向三车道，你跟着那个开车慢的人后面行驶，你自然也就慢下来了，即使他前面没有车，他也开得慢。这就是你选择赛道的问题，不信的话，你去路上开车的时候稍微留心一下，看是不是这么回事。如果你炒股以政策为导向，产业发展为趋势，在这种赛道里面，你前进起来要快很多，政策支持的行业就好比开车的时候有交警开道，你基本上是一路畅通无阻，很快的就会到达目的地。3、赛道选对了，还要选公司，公司就相当于行驶工具，一根畅通无阻的赛道，还有交警给你开路，你如果骑辆自行车（选择垃圾公司），那注定你要跑得慢，甚至有时候还有掉链子的风险。假如你选择一辆接近报废1.0排量的面包车，那开起来自然要比自行车快一些，但你仍然处于相对落后，别人赚90%，你大概赚15%，所以你要选的是一辆4.0T涡轮增压的坐驾，一脚油门下去有推背感的那种（一波行情能够领先一二上涨的那种）。或许你也想找这种4.0T的坐驾，但看上去这些车的外观都一样，选谁呢？这里可没有像4s店选车那样豪华版经典版给你注明了排量大小。古人云；驭马还得识马性。这也是最难的，需要一定的相马基本功。我给大家提个小观点，你去看企业谁的主营业务与细分行业高度吻合，营收利润占比较大，又在行业有较强的竞争力、话语权等等??这些是基本条件之一，其他的附加加分减分项目还得各位投资者自己总结。