日系车，国产车和美系车，选择国产车可以吗，国产车有哪些优点值得推荐？

1. 日系车，国产车和美系车，选择国产车可以吗，国产车有哪些优点值得推荐？

从高远的眼光来看，大众成为合资品牌首次进入中国的战略眼光，桑塔纳、捷达等车型成为几代人的记忆；目前，制造技术没有差异主流中国汽车品牌可以达到与合资品牌甚至进口相同的生产质量。但在产品多样性方面，国内品牌并不像进口汽车那么丰富。以别克品牌为例，美国品牌绝对依赖中国，MPV市场的神话GL8凯越是家用轿车的性价比选择SUV昂科威是一个合适的选择，美国重视中国市场，美国才能支撑美国总部的旗帜。日本人有东方人的思维，可靠、耐用、省油的特点符合当前的环保趋势，所以中间有曲折可以稳步改善。

日本汽车的主要代表包括丰田、本田、日产和马自达。这些汽车有一些共同的特点，如先进的技术、高经济性、小问题、耐用的皮肤和相对便宜的维护成本。几乎每个日本品牌都有自己的技能，比如本田开发的发动机牛叉，丰田混合动力技术是不可战胜的，马自达也有创驰蓝天和转子，有时日本人不得不钦佩。此外，你可以看到，大多数仍在街上运行超过十年的汽车都是日本人，他们的耐用性是众所周知的。


此外，大多数车型的保存率都很高，如陆地巡逻、普拉多、汉兰达等，都是汽车市场的金融产品，如准新二手汉兰达销售比新车的指导价更贵。虽然法律部门有品牌积累，但对中国市场没有同步，设计非常时尚，但不符合中国人的审美观，所以标致和雪铁龙的销售更糟糕。

法国汽车的代表品牌是雪铁龙标致和雷诺。他们最具竞争力的一点是，他们有一套非常好的底盘调整，可以被称为深厚的技能。在底盘上，法国人说第二个，据估计没有人敢说第一个。这主要与法国多山的地理环境有关，曲折的山路也使法国人对底盘有了非凡的理解。法国汽车的底盘结合了舒适性和操控性，在早期有良好的冲击过滤，后期有很强的支撑。即使是宝马也应该向法国人学习，并毫不犹豫地与标致雪铁龙分享发动机技术。

2. 对比国产车，日系车和美系车，选择国产车就对了，这样说法靠谱吗？

随着汽车历史的发展，每个汽车品牌都有不同的调性定位，如德国坚固耐用、日本汽车实用经济、法国浪漫、英国绅士风格、国内汽车成本效益等。每个人都有自己的喜好和口味，不同品牌的车友圈有不同的真实写照。大多数经济适用的消费者会选择日本汽车，大多数谈论排面和务实的人会选择德国，而承包商的暴发户可能会选择路虎。因此，选择什么品牌并不重要，重要的是找到适合自己气质定位的品牌。

现在很多消费者愿意购买国内汽车，特别是在预算接近的情况下，购买国内汽车的经济压力很小；现在大多数消费者愿意支持国内，国内汽车销售也很好，所谓的“中国人崇洋媚外宁愿合资低配，也不愿国内高配”然而，一些汽车评论了政治正确而强行整理的东西，不能当真。在购买产品之前，消费者会有自己的预期定位，如领先同级别的乘坐空间、行业先进的安全配置、首屈一指的燃油经济性等。

越接近消费者的预期定位，就越能促使消费者付费购买。合资品牌终究要比国产车多一点，选择性相对于国产也要高一点；国产车主打的是十万元左右的家用车市场，二十万以下国产车还是有优势的，二十万以上国产车除了红旗和哈弗的H9此外，基本上没有选择。如果你想选择价格相同、配置丰富、外观和内饰设计趋势相同的车型，国内品牌一定是不错的选择。

如果想选择后期省心、油耗低、保值率高的家用车，日系车会是不错的选择。如果我选择，我肯定不会以同样的价格购买中泰的声誉。支持国内产品并不意味着主动上当受骗；但我仍然愿意支持像哈弗这样的品牌，但如果预算超过20万，或者需要B我还得看合资企业，因为国产车B级车真的不好。

3. 德系、日系和国产车都有些什么优缺点啊？

德系车、日系车、国产车分别有什么特点？买车你会首选哪个？

4. 国产车，德系车，日系车和美系车，那个车性价比最高，国产车可以信赖吗？

国产汽车起步非常困难，因为它们不是与外国品牌合资的，所以它们必须依靠自己的设计在很大程度上复制流行车型。为什么早期车型不说模仿，因为当时没有独立开发和设计车型的技术实力，对于国内汽车公司来说，当时最低的风险是完全复制和粘贴。由于国内资源有限，交通环境拥堵，日本汽车主要生产节能节油，但日本汽车有自己完善的供应链，许多零部件由自己的子公司生产，所以零部件质量控制很好，所以日本汽车非常担心耐用，但装配过程不够好，除了节油，所以日本车身一般相对较轻。

在发展中期，在综合计算机设计工具的帮助下，领先的国内品牌可以进行自己的设计和建模，就像点科技树一样，随着后续研发中新技术的不断嵌入。现在，与15年前相比，国内领先品牌生产的汽车，你会发现这些配备了精密发动机、涡轮增压器、曾经无法实现的自动变速器和独特的内饰设计，超过了丰富的配置，一些二线合资品牌不能照顾自己。

美国车没有德国和日本那么出众，但是美国车的发动机很好，福特很有代表性2.0T发动机省油耐用，动力充足，但美国汽车的变速箱也是AT，但是换挡逻辑不是很清晰，比不上其他主流AT变速箱；但美国汽车的良心是材料非常坚固和善良，给人一种强烈的感觉，配置高，折扣大，成本效益很高。法国汽车可以说是一个非常尴尬的汽车系统，注重浪漫的法国人，不追求技术，只追求浪漫和舒适，发动机技术不变，变速箱没有改进，底盘一直非常固执地使用非悬挂，维护不方便，维修困难，所以法国汽车销售不好是有原因的。这些全球零部件制造商，包括大陆集团和法雷奥，都认为中国是最具吸引力的市场之一！

这意味着中国未来将获得越来越多的高质量、低成本的配件来源，并可能比预期的要好。想想看，同样的价格，但由于批量采购的前提，国内汽车公司将获得更好的配件，结果不言而喻，哈佛的车型是最好的证据。韩国汽车是最值得学习的国内汽车，国内汽车起步晚，但发动机不多，赢得了很多沃德十大，最值得一提的是韩国汽车派沃泰变速箱，在专利封锁下，只是走出自己的路，成就不比爱信AT差的派沃泰AT变速箱；但是韩系车没有亮点也没有缺点，最大的亮点就是稳定耐用。

5. 日系车和德系车，以哪些优势胜出国产车的呢？

可以说汽车市场的各种常量是无数的，每个人都令人眼花缭乱的买车。对于新手买车，我们会去一些有经验的人。毕竟，汽车的价格并不便宜。而且它也是一个长期的使用过程，自然是一辆可供选择一种经济高效的汽车。
德国卡车和一辆日本车在哪里？网友：我选择国内车！

在众多进口模型中，德国和日本汽车可以说在中国更常见。合资模式有不同的见解。可以说是中国公众的年龄。公众可以接受，主要是因为公众的三大件相对真诚，耐用性相对较高。但公众现在越来越令人失望，因为流行的模型在外观的设计中没有太大变化，每个人都给了他一个“大众脸”为公共模式。那么，日本车的评价是什么？许多旧司机发布了自己的观点。

日本汽车闻名于本田的三大品牌，但是三大汽车品牌可以说拥有自己的优势，其中本田的发动机性能更好，丰田更耐用，日产比较高。事实上，对于燃料省，日本模型一直是一个数字。日本汽车也是一个大理由的原因是因为身体相对较轻，许多业主反映了日本车的身体，并且在高速驾驶时，它会感到驾驶汽车。

在很多交通事故中，如果日本模型和德国模特一起击中，那么受伤必须是日本车，这就是为什么这么多年都变得越来越多的人。欢迎，毕竟，安全相对较低，谁会花很多钱购买一个不受保的车？因此，合资车没有太大的改善，国内车是一种快速发展。这就是为什么越来越多的人选择国内汽车，德国汽车和日本车的优势？网友：我选择国内车！我不知道你的样子是什么？
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6. 请综合谈一下德系车、日系车、韩系车、美系车和国产车的优缺点？

德系车，优点：质感好，有面子。缺点：价格高，保养贵。
日系车，优点：质量稳定，油耗低。缺点：国内抵日情绪，日系车黑较多。
韩系车，优点：外型时尚，价格较低。缺点：市场认知度低，油耗偏高。
美系车，优点：豪华大气，营销无敌。缺点：油耗较高，做工一般。
国产车，优点：价格低廉，支持民族。缺点：质量不稳定，小毛病较多，二手残值低。

7. 德系车、日系车、韩系车、美系车和国产车各有什么优缺点？

在这里普及个知识,美国车并不比日本车安全,日本车也未必比美国车省油
作为一个从事汽车售后多年的人,负责任的说,世界上最好的汽车就是美国\日本\德国,其他国家的车都差一些.
但是绝对不要看车盲的话,一说日本东西就是骂,完全是臆测
这么多年下来,也和许多老修理工交流,其实日本车的车祸死伤比德国车低,不管你信不信,就这么回事
基本上:美国车比如君越,优点是厚实,粗大,动力强劲-如果是小排量美国车完全不用考虑,安全性绝对是美国第一;但是缺点也明显,相对油耗高,致命的是毛病多,返修率高,我一个朋友2.4的君越,2万公里变速箱打开了,不是危言耸听,与日本车比毛病就是多些,日本车比较精细.
日本车:秀气,精细,舒适,省油,返修率最低,毛病最少;但是大部分日本车较轻,140以上发飘,而且很多日本车确实不皮实,特别是12万以下的日系车.
德国车,说实话,德国车在美国\日本销量是很低的,也就是在大陆卖的好,原因可能是中日有愁,美国老欺负我们,虽然德国天天骂我们,但老百姓看不到就没有抵触情绪了.德国车是真正的中庸,没有日本车可靠\轻灵\没有美国车皮实\大气,但是最适合中国人中庸口味.
综上,日本\美国\德国系列车型同价位的都差不多.在22W左右的首先推荐天籁\然后君越\然后迈腾 
国产\韩国差不多,毛病多,装配差!

8. 请综合谈一下德系车、日系车、韩系车、美系车和国产车的优缺点？

德系车就是以大众为主，质量没的说，安全性能方面也很不错，至于价格，也是很大众化的，不过不能好事全让你一人占了，相对于日系车，德系可能会比较烧油，韩系跟日系车差不多，骨架相对于德国车来说比较轻，会很省油，在市内跑的话是没问题的，不过一上高速就能跟德系车有差距了，美系的车相对来说是老品牌了，质量也是没得说，不过废油也是真的，前期美系车的百公里油耗数据相对于德系是差不多的，不过三年以后，发动机由于老化的原因，燃油就上来了~~~国产车算是新起步的吧，质量和油耗上面，毕竟不如老品牌的，不过价格上面毕竟是国产，有很大的优势~~~本人还是比较支持德系车~
这样可以么？