宝马和法拉利哪个贵

1. 宝马和法拉利哪个贵

1、宝骏。盾形中部昂起的马头，属上海通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，叫宝骏。
2、野马。方形中间一匹奔跑中的马，属于福特汽车公司开发的汽车品牌“野马”。
3、法拉利。徽标为盾形中部一双足立起的跃马造型，属于意大利汽车品牌“法拉利”。法拉利在世界车坛享有崇高地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。希望 我的hui答对你有用。

宝骏汽车
宝骏汽车上市以来，就以其亲民的价格，丰富的配置获得了广大群众认可，受到广大车友的信赖，销量一路攀升。
宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

2. 奔驰宝马和法拉利

也不能这样说，法拉利是注重动力和超控，波箱，发动机，底盘技术绝对是一流水准的。但问题是，法拉利的每一款新车，主要还是提速动力，加快换挡速度，调试更好的跑车悬挂。对于其他方面，似乎没什么提速，当然，作为纯正跑车，哪些DVD+GPS，LED大灯，意义不大。当然，买得起法拉利的人，也不在乎这些。
从实际生活出发，奔驰和宝马的主动安全技术是一流的，理论上来说你睡着了都不会发生追尾情况。而从动力来讲，近年来都流行低排量，而事实上奔驰，宝马这两家豪华车厂也做到了，新的S250 CGI HYBRID（国内没有上市），每百公里油耗仅需3升，对于S级来说，难能可贵。视乎豪华车厂都流行节能减排了。而波箱方面，奔驰和宝马又是佼佼者，02年的E66 7系开始实用全球第一款6AT波箱，04年W211 E级开始使用7AT波箱。而E46 M3的DSG双离合波箱，又是全球第一。如果从综合技术含量来说，当然是奔驰宝马。

3. 真正的法拉利什么的名车，他们集团怎么没多少资产的啊怎么会这样，我以为有几百亿

超跑公司基本都是亏损状态的，有的只是品牌价值。这就是为什么这些跑车公司现在都被其他公司收购了，因为光是赛车是赚不到钱的，研发和日常维护是很大一笔支出。
比如法拉利，为什么菲亚特要死撑着法拉利呢？就是因为品牌价值，世界知名。一提到法拉利就想到高品质，然后一说，哦，法拉利啊，是我们菲亚特公司旗下的，那么大家对你菲亚特公司的印象就会好，来买你公司的车子，带来效益。
（不要觉得国内一辆超跑那么贵，为什么公司还会亏损？因为售价和跑车公司本身的定价是不一样的，国内的售价，几乎是超跑公司本身的定价的一倍！所以跑车公司本身并不会拿到：例如法拉利458标配版， 388万元，200万会到公司手里，188万是税，被国家拿走的！一辆法拉利，本身材料费大概50万人民币，加上之前的研发，后期组装，测试，运输等等，一辆车赚不到多少钱的，还要养着整个法拉利公司上上下下的员工。）所以，跑车公司最值钱的是品牌价值，而它本身并没有很多资产。

4. 法拉利是哪个集团的

法拉利是菲亚特集团的。
菲亚特集团旗下也有阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂等品牌。法拉利是一个来自于意大利的超级跑车生产商，法拉利旗下有很多超级跑车。
法拉利旗下的超级跑车有458，488，f12，拉法等。法拉利所应用的传奇标志有着不同寻常的起源。该标志起初是身为个人徵章，由深受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科巴拉卡应用，他把徴章绘在了所开飞机的机身上。
除了熟悉的策马之外，法拉利的盾牌还包括其他元素。黄色底色源自于摩德纳的金丝雀，以留念恩佐法拉利的故乡；而上面的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

法拉利
是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello）。由恩佐法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。2022年2月9日讯，高通技术公司宣布与法拉利达成战略技术合作。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有约4000辆。法拉利的汽车产量有所增加，2009年共向最终用户交付6250辆汽车，2010年则共交付了6573辆车，2011年法拉利共交付7195台新车，取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。

5. 法拉利属于哪个集团

【太平洋汽车网】隶属意大利菲亚特集团。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

2014年1月，菲亚特股份公司宣布完成对克莱斯勒集团所有股份的收购，克莱斯勒成为菲亚特旗下的全资子公司。同时，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布成立，成为全球第7大汽车制造商。菲亚特公司旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（FrancescoBaracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

6. 法拉利属于哪个集团

【太平洋汽车网】隶属意大利菲亚特集团。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

2014年1月，菲亚特股份公司宣布完成对克莱斯勒集团所有股份的收购，克莱斯勒成为菲亚特旗下的全资子公司。同时，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布成立，成为全球第7大汽车制造商。菲亚特公司旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（FrancescoBaracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

7. 法拉利所属于哪一个集团

法拉利属于菲亚特集团。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家总部位于意大利马拉内罗（Maranello）由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在1947年创办该品牌主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。 法拉利使用的传奇符号有着非凡的起源。这个标志最初是由弗朗切斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)作为个人徽章使用的他是一名装饰华丽的意大利一战飞行员空烈士他将徽章涂在他驾驶的飞机机身上。1923年恩佐·法拉利在一场汽车比赛中遇见了弗朗切斯科的母亲。这位母亲为儿子的英雄记录感到非常自豪所以她让恩佐·法拉利在儿子的战斗机上印上跃马的标志。

8. 法拉利属于哪个集团

【太平洋汽车网】隶属意大利菲亚特集团。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

2014年1月，菲亚特股份公司宣布完成对克莱斯勒集团所有股份的收购，克莱斯勒成为菲亚特旗下的全资子公司。同时，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣布成立，成为全球第7大汽车制造商。菲亚特公司旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIATPROFESSIONAL等。法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（FrancescoBaracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）