北京现代有几种车型分别叫什么名字

2024-05-17 15:13

1. 北京现代有几种车型分别叫什么名字

截至目前,北京现代已经拥有包含全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型。
1、索纳塔经典
索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔,是北京现代在中高级车市场的战略车型,第八代索纳塔于2011年4月8日上市,定位于“全球品质的智能科技动感座驾”,采用“流体雕塑”设计理念,车身长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm;拥有2.0L和2.4L两种排量,并匹配6速手自一体变速箱。
2、ix35
ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品。ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机,加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术,2.0排量即可达到120KW的功率。ix35配备DVD导航、AUX、USB与7扬声器系统、噪音振动控制技术等配置。
3、ix25
作为北京现代旗下的一款全新小型SUV,ix25于2014年10月10日在广州正式上市。此次共推出了六款车型供消费者选择,长宽高为4270*1780*1627mm,轴距为2590mm,搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机,其价格区间为11.98-17.98万元。

4、朗动
动力方面,朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.6L发动机最大功率为127匹,最大扭矩155N·m,而1.8L采用最新的Nu发动机,最大功率为145匹,最大扭矩175N·m。传动部分,新车匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱,相比悦动的4速自动变速箱来说,新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。
5、伊兰特
2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。2011款伊兰特继续使用1.6升G4ED发动机,G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了8.4kw、12Nm。在变速箱方面,2011款伊兰特当然也会继续使用老款车型留下的5速手动和4速自动两款产品。
参考资料来源:百度百科-北京现代汽车有限公司
参考资料来源:百度百科-朗动
参考资料来源:百度百科-现代伊兰特

北京现代有几种车型分别叫什么名字

2. h车标的是什么车

【太平洋汽车网】h车标的是本田和现代,两者都是品牌英文名的首字母。不同的是,本田的logo是正H,外面用四边形包裹;现代的车标是一个斜斜的H,外面包裹着一个椭圆形。

H车标有本田和现代,两者都是品牌英文名的首字母。不同的是,本田的logo是正H,外面用四边形包裹;现代的车标是一个斜斜的H,外面包裹着一个椭圆形。
本田的标志是“本田”Honda的英文首字母象征着本田技术创新、员工完善、管理扎实的特点。作为本田的创始人,本田宗一郎以自己的姓氏作为公司的名称和商标;本田倡导独立的行为、企业文化、全球战略、产品理念和资源的可持续利用,坚持走自己的发展道路。
现代汽车的标志是椭圆形,里面有倾斜的字母“H”椭圆代表地球,象征现代汽车以全球为舞台的全球化管理,字母“H”是现代汽车公司的首字母缩写,同时“H”代表两人握手的艺术表现,象征现代汽车公司与客户之间的信任和支持;同时,现代汽车以管理理念、核心价值和企业愿景为品牌理念。
本田历史本田汽车公司于1948年正式成立;本田在1963年推出了第一款汽车;1998年,广州汽车公司与本田汽车公司合资成立广汽本田;2003年,东风汽车公司和本田汽车公司组建东风本田。
2003年,本田在全球生产和销售了5000万辆汽车。
2008年,本田宣布退出所有F1比赛。
除了生产汽车和摩托车,本田还涉及发电机和农业机械等动力机械产品,可以说本田从不缺少热销车型。从低端车型到高端车型、豪华车型,本田一直能够保持不错的销量;所以本田技研是当今日本乃至世界汽车行业的佼佼者。
思域作为本田所有车型中最畅销的产品,自上市以来全球销量已超过1600万辆,占本田全球销量的三分之一。可以说是名副其实的世界名车。目前19款思域厂商指导价在11.99-16.99万之间,19款思域采用1.5T发动机,最大功率130马力,峰值扭矩220牛米,依然匹配CVT变速箱。
本田雅阁自1999年进入中国,至今已有21年。目前雅阁已经发展到第十代产品。十代符合1.5T大功率143kw的参数甚至比思域还高。第十代雅阁的厂商指导价在14.78-23.78万之间,混动版定价比较亲民。第三代i-MMD混动系统不仅拥有2.0T发动机的动力储备,三种驾驶模式更是将油耗降至4。
摩登时代1967年,现代建设公司成立现代汽车公司;970现代汽车首款自主车型Pony投产;2002年,现代汽车与中国北京汽车合资成立北京现代;2003年,现代公司成立了现代、起亚理工学院;2014年,现代汽车旗下杰恩斯(Jaynes)在北京正式上市。
现代汽车主要生产SUV和普通家用车。现代汽车是少数几家能够自行开发和生产变速箱的主要发动机工厂之一。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

3. 据说北京现代i30是现代i系第一款车型,有了解的吗?

北京现代计划引入现代汽车为欧洲消费者全新打造的i品牌系列产品,北京现代i30只是i品牌进入中国的第一步,也是非常关键的先锋产品。i品牌系列车型覆盖微型车到中高级轿车的全部车型,目前,已经上市销售的有微型车i10、小型车i20和中级车i30,未来还有更高级别的i40、i50等车型计划。在i品牌系列产品中,i30是最早上市的i品牌车型,搭载现代汽车最新的1.6Lγ(Gamma)发动机,轴距达到2650mm,在国内同级别两厢车市场中是轴距最长的车型。从设计到研发完全由现代汽车在欧洲的研发中心完成,无论是外观还是性能都体现了浓郁的欧洲特色,i30所搭载的现代最新款发动机,更是欧洲研发中心的心血之作,满足了动力性兼顾燃油经济性的要求。在安全性方面,i30的表现也不错,在欧洲NCAP安全碰撞测试中取得了五星评级。i30于2007年在欧洲上市,迅速赢得了包括“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”等多项大奖。

据说北京现代i30是现代i系第一款车型,有了解的吗?

4. 现代名图是哪一年的车

北京现代名图于2013年11月19日正式上市。该车尺寸介于朗动和索纳塔八之间,开辟了一个新的细分市场。此次公布价格的车型共有6款,售价区间为12.98万-18.98万元。

5. 谁知道下面这些车型代码分别代表北京现代的哪些车型

1现代途胜
2现代IX35
3现代IX35
4雅绅特
5雅绅特
6雅绅特
7伊兰特
8 2011款i30
9北京现代伊兰特 
10锐动
11锐动
12新索纳塔
13新索纳塔
14新索纳塔

谁知道下面这些车型代码分别代表北京现代的哪些车型

6. 北京现代suv 2011年买的车是哪一款的?

你好!这个可能是i35,也可能是途胜,当时北京现代国内销售的SUV车型只有这两个。

7. 北京现代有哪些车型!

北京现代各车型价格表 
车种  车型描述  厂家指导价(元) 
ACCENT (雅绅特) 
1.4 GL MT 1.4 手动舒适型 71,800 
1.6 GLS AT 1.6 自动豪华型 105,800 

ELANTRA (伊兰特) 
1.6 GL MT 1.6 手动舒适型 89,800 
1.8 GLS AT 1.8 自动豪华型 126,800 

ELANTRA (悦动) 
1.6 GL MT 1.6 手动舒适型 99,800 
1.8 GLS AT 1.8 自动豪华型 129,800 

I30
1.6 GL MT 1.6 手动舒享型 99,800 
1.6 自动豪享型选装包 132,800 
2.0 DLX AT 2.0 自动尊享型 141,800 

MOINCA(名驭) 
2.0 GL MT 2.0 手动舒适版 116,800 
2.0 自动导航版 139,800 

SONATA NFC (索纳塔领翔)
2.0 GL MT 2.0 手动舒适型 155,800 
2.4 TOP AT 2.4 顶级 228,800 

TUCSON (途胜) 
2.0 GL 2WD MT 2.0 手动时尚 二驱 165,800 
2.7 GLS 4WD AT 2.7 自动豪华 适时四驱 241,800 

IX35
2.0 GL 2WD MT 2.0 手动新锐版 169,800 
2.4 GLS 4WD AT 2.4自动四驱领航版 242,800 

以上车型均为最高配和最低配车型价格,供参考。

北京现代有哪些车型!

8. 北京现代车的优点

北京现代汽车外形设计年轻时尚,车厢设计新颖、年轻;
车身尺寸长,处于同级上等的水平;
发动机怠速很安静,行车时发动机隔音优秀;
现代汽车的底盘结实,行驶在烂路上没有多余的杂音;
现代汽车的动力系统匹配完善,4AT换挡平顺;
前排储物空间丰富实用,有很好的便利性;前排座椅有不错的包裹性; 车内空间宽敞; 常态下的尾厢工整平坦,实用性高。
扩展资料现代成立于1947年,为韩国汽车品牌,主要生产suv及普通家用轿车,排量为1.6~2.7L之间的车型。

若按照全球其他各家领先的汽车厂商的标准,现代汽车公司的历史是相当之短的。它可被分为三个十年时期,在每个十年时期中公司的成长和发展均有一个主要特征。
借助战后的建设浪潮的推动,现代建筑公司在1967年12月建立了现代汽车公司。这意味着公司开始介入运输及机械工业领域。
这个年轻的汽车制造商最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。这个令双方收获颇丰的合作使得韩国和英国的汽车工业之间保持了长久的密切关系。
然而,到了七十年代早期,现代集团的管理层做出了一个至关重要的决定,即不再仅仅依赖于外国车型的授权许可,而是要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。
通过引进GiorgioGiugiaroItalDesign设计室的车型以及使用从日本国和英国学习到的生产技术,现代汽车的第一个自主车型Pony终于投产。这款微型汽车在国内市场迅速获得了巨大成功,并且令现代汽车雄踞国内市场首位长达二十年之久。
七十年代后期,现代汽车开始试验性地进军海外市场,这令公司获得了非常宝贵的经验。
八十年代韩国的经济奇迹以其工业基础的扩大和人均收入年均两位数的增长速度为主要标志。韩国进入了工业化阶段,并且因为汽车工业的发展而进步神速。在韩国社会中,轿车曾经一度被视为地位的象征,可是它现在已经迅速地成为了人们日常生活的必需品。
在八十年代初期,现代汽车公司做出了另一个决定。在此后几年中,这个决定的重要性日益彰显。以快速的经济增长为动力,以其具有奉献精神、受过高等教育的员工的努力工作为保证,现代汽车公司投资对其蔚山工厂进行大规模的扩建,这令工厂实现了从小批量生产到大批量生产的重要转变。现代考虑未来发展的眼光已超越了国界:市场容量应被分为国内市场和出口市场两部分。
至八十年代中期,现代已经在加拿大确立了坚固的先遣阵地并开始准备向最具挑战性市场--美国--进军。
在八十年代后期,公司吸取了在北美主要地区经营的经验,并已经做好准备应付九十年代将带来的更为剧烈的竞争。至1990年为止,公司对美国的累计出口量已逾100万辆之多,这个里程碑标志着现代汽车终于在美国的竞争版图上有了一席地。
现代汽车承诺在这整个十年中致力于自身技术的发展,而九十年代见证了这个承诺是如何被成功实现的。
1991年,公司发布了其首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。
两年之后,公司又发布了Beta型发动机。
1992年1月,现代汽车以其概念车型HCD-I向汽车世界首次描述了现代对未来的展望。这款试验车型开创了一个激动人心的概念车传统,其后的产品包括一系列的HCD概念车型。公司记录了其在电动车领域、混合驱动车领域以及包括安全性、降低排放、材料循环利用等方面在内的汽车关键技术领域的主要发展过程。
参考资料:百度百科-现代(汽车品牌)