奔驰EQE 8月24日上市 预售价53万起

2024-05-18 20:21

1. 奔驰EQE 8月24日上市 预售价53万起

易车讯 日前,官方渠道获悉,奔驰EQE将于8月24日上市,7月25日该车开启预售,三款车型预售价格53-59万元,CLTC工况续航717-752公里。



新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。与采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。

内饰方面,与EQS相近,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,该屏采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。
信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。
动力部分,奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组,CLTC工况续航717-752公里。

根据易车App来看,北京奔驰-EQ热度排名第31。如需更多数据,请到易车App查看。

奔驰EQE 8月24日上市 预售价53万起

2. 奔驰EQA/EQB在北京奔驰下线 预售价37-44万元

易车讯 日前,我们从奔驰官方获悉,奔驰EQA纯电SUV和EQB纯电SUV正式在北京奔驰下线,两款车型此前已开启预售,EQA 300 4MATIC 纯电SUV的预售价格为37万元,EQB 350 4MATIC 纯电SUV的预售价格为44万元。

奔驰EQA


奔驰EQB
奔驰EQA

奔驰EQA SUV基于MEA EVA II平台打造,车身风格与GLA保持高度一致,细节上采用奔驰EQ家族设计语言,尾部采用贯穿式尾灯设计,提升了夜间识别度。

奔驰EQA依然采用奔驰家族的设计,双连屏、中控空调出风口都极具奔驰味道,营造出了很强的科技感和豪华感。MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等奔驰的科技功能也并没有缺席。

新车长4463mm、宽1834mm、高1624mm,其将搭载前后双电机,其中前电机最大功率150kW,后电机最大功率70kW。电池方面,新车将搭载73.5kWh的电池,车辆的CLTC续航里程为537km。
奔驰EQB


EQB沿袭了GLB的造型设计,虽然没有新能源车独特的惊艳,但还是保持了EQ系列的特点。家族特点不只是前脸与车尾的设计,在细节之处,如蓝色的点缀、贯穿式尾灯等方面。EQB的整体造型比较方正,所以对男性用户更有吸引力,四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感。

内饰方面,EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质,舒适性配置也看齐了高配车型,座椅加热、无线充电等实用配置均已配备。内饰中应用Nappa皮饰多功能运动型方向盘、运动型座椅、AMG脚垫等元素。配置方面,EQB配备了10.25英寸双连屏,而在座椅布局方面,新车将提供5座版和7座版可供选择。
EQB搭载前后双电机,最大功率可达215千瓦,额定扭矩520牛·米,CLTC工况下续航里程达到了512公里。

3. 新款北京奔驰EQC上市 售49.19万元起

易车讯 我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,新款北京奔驰EQC现已上市,售价区间49.19-57.19万元,相比现款车型,新车全系车型售价下调7900元。



作为奔驰EQ家族推出的首款车型,北京奔驰EQC定位于豪华纯电中型SUV。动力部分,新车提供两种动力可选,350 4MATIC搭载最大功率210kW,峰值扭矩590N·m的驱动电机,续航里程440km,0-100km/h加速时间6.9秒。

400 4MATIC车型搭载最大功率300kW,峰值扭矩700N·m的驱动电机,续航里程443km,0-100km/h加速时间5.1秒。

新款北京奔驰EQC上市 售49.19万元起

4. 售35.18-42.37万元 2022款奔驰EQB上市

易车讯 日前,从奔驰官方获悉,2022款EQB上市,新车推出两款车型,其中EQB 260属于新增车型,售人民币35.18万元,EQB 350 4MATIC售42.37万元。




灰色350车型 白色260车型
外观方面,由于是年度改款,与现款相比差别不大,EQB沿袭了GLB的造型设计,整体造型比较方正,2022款车型提供7种车身配色,可选装Manufaktur哑光山灰色,展现年轻个性。

内饰方面,EQB配备了时下流行的10.25英寸双连屏,而在座椅布局方面,新车将提供5座版和7座版可供选择,新增260车型采用5座布局。


2022款EQB搭载最新一代MBUX智能人机交互系统,配备“EQ优化导航”、“气候预控制”等众多EQ专属功能,搭载高德定制导航,雾霾终结者3.0功能有效净化车内空气质量。
EQB 350 4MATIC搭载前后双电机,CLTC工况下续航里程达到了512公里,260车型CLTC工况达600公里的续航里程。

从易车App热度榜来看,奔驰EQB排名129位,如需了解更多,请到易车App查询。

5. 北京奔驰EQE实车谍照 将于2022年内上市

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了北京奔驰EQE的实车谍照,该车将于2022年内在国内上市,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车,采用奔驰最新的纯电动车设计理念。



北京奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米。


内饰方面,奔驰EQE与奔驰EQS采用了近似的造型设计,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,Hyperscreen采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。

动力部分,北京奔驰EQE 350车型搭载的电动机最大功率215千瓦,也许会使用总容量90.6千瓦时的锂离子电池组,预计WLTP工况660功率,CLTC工况续航可能超过700公里。(图片来源:微博@PS3保罗)

北京奔驰EQE实车谍照 将于2022年内上市

6. 北京奔驰EQE 350申报图曝光 将于2022年内上市

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了北京奔驰EQE申报图,该车将于2022年内在国内上市,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车,采用奔驰最新的纯电动车设计理念。




北京奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米。


动力部分,北京奔驰EQE 350车型搭载的电动机最大功率215千瓦,也许会使用总容量90.6千瓦时的锂离子电池组,预计WLTP工况660功率,CLTC工况续航可能超过700公里。

7. 奔驰EQS正式上市 售107.96-151.86万元

易车讯 12月17日,奔驰EQS正式上市,售价107.96-151.86万元。新车定位奔驰旗舰纯电动轿车,采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。续航方面,最高续航可达849公里(CLTC标准)。




奔驰EQS采用了极为流畅的造型设计,整车线条非常优美,不过也蕴藏着运动感,比如车头的造型就比较凶猛,巨大的进气格栅与大灯相连,而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外,车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。

车辆还配备了尺寸非常夸张的轮圈。车辆的尾灯设计非常巧妙,其内部结构是类似于螺旋式的设计,并且点亮方式是渐进式点亮,这种非常规的设计手法的确符合EQS的产品特性。此外,EQS 450+先型特别版还配备了EQS Edition ONE专属标识,并提供5种车漆颜色可供选择,分别是曜岩黑、钠石蓝、时空银、月光石哑光灰、钻石白(亮色)。


奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面,新车将使用隐藏式车门把手,并且还将配备无边框车门。此外,奔驰EQS全系还可选装AMG风格套件。


内饰方面,奔驰EQS的内饰风格能找到一些S级的影子,但相比于S级的豪华,EQS的内饰设计则更具科技感,车辆采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏,可以带来更强的沉浸体验感,并且可以借助更加炫酷的界面效果来实现。


而在布局方面,奔驰EQS位于中央扶手前方的启动和停止按钮的样式,上方是双闪灯开关,左侧有计时模式调节等功能,右侧有车机系统触控按钮、音量和静音开关,同时还能看到车门座椅调节按钮等局部细节的样式。

奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型,车辆的风阻系数仅为0.20,其中EQS 450+为单电机版车型,EQS 580 4MATIC+为双电机版车型。EQS 580 4MATIC+最大额定功率可达380千瓦,0-100公里/时加速时间为4.4秒。

车辆还提供了4种驾驶模式、3种充电模式、3种能量回收模式(D+、D、D-)可供选择,EQS 580 4MATIC+车型还搭载了智能适时四驱系统与4轮空气悬架,每分钟可进行10000次轮上扭矩监测并进行扭矩的智能、连续可变分配。当时速超过120公里/时,车身下降20毫米,低于80公里/时,恢复正常高度;时速低于40公里/时,车身可以设置抬高25毫米,超过50公里/时,恢复正常高度。

奔驰EQS配备了111.8千瓦时的动力电池,EQS 450+CLTC工况下续航里程可达849公里,EQS 580 4MATIC+CLTC工况下续航里程可达720公里。并且车辆还采用了奔驰自研电池管理系统,电池管理软件可进行OTA远程升级,在车辆全生命周期内保持更新;热管理系统基于导航和充电信息对电池预热/预冷,保持最佳工作温度。

充电方面,基于400伏高压电池系统,EQS在110千瓦直流充电模式中,可在48分钟内将电量由10%补充至80%;在特定充电功率条件下(充电功率达到145千瓦)最快可在37分钟内将电量由10%补充至80%。

奔驰EQS正式上市 售107.96-151.86万元

8. 奔驰EQE开启预售 三款车型价格53-59万元

易车讯 7月25日,奔驰EQE开启预售,三款车型预售价格53-59万元。

目前订购车辆,可享受智能充电墙盒+一年6次一键加电或5000元充电电卡+一年6次一键加电好礼。同时,老车主可享8000元重购置换补贴。

新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。

EQE以数字化座舱设计理念营造豪华氛围,源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,拥有最高210ppi分辨率。胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰,先型特别版首次配备带背光的星徽饰板。

信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。

作为参考,EQE350将搭载215千瓦的电动机,电池容量90.6千瓦时,CLTC续航717-752公里。

根据易车App“新能源热度榜”数据,北京奔驰-EQ在同级别竞品中排名第31,日均关注度2.33万。如需更多数据,请到易车App查看。

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