疫情期间，车企的这些行动更暖心

1. 疫情期间，车企的这些行动更暖心

春节期间，新型冠状病毒来势凶猛，但全国人民及各方爱心企业和人士能积极快速投身此次“战疫”，让人们心里充满了希望。

各大车企的表现也非常抢眼，除了捐款之外，许多车企还针对疫区防护物资短缺的情况，直接送去防护物资以解燃眉之急；由于患病人数呈上升态势，救护车辆也一度紧缺，针对这一情况，有救护车生产资质的企业在过年期间也积极复工，并为疫区送去救护车辆，为打赢这场“战疫”提供后援保障；许多车友也没闲着，为保障疫情早日解除，仍持续贡献着自己的一份力量。

这次疫情，由于新型冠状病毒的传染性极强，所以采用被称为“移动N95口罩”的负压式救护车才能采取得更好的防护效果。至于什么是负压救护车？车叔给各位同学简单科普一下。
负压式救护车通过负压装置，使车内气压低于外界大气压，如此一来，车内空气只能由外界“压”入车内。从外界吸入的空气经处理后，首先流经医护人员区，然后再流向患者区，这样可以避免医护人员被病毒感染。从车内流出的空气同样会经过灭菌消毒处理后再排出。这样做的好处是，一方面给车内患者提供了清洁空气，另一方面可以防止车内被污染的空气污染外界空气。负压式救护车即便在打开车门时仍会保持负压，以保证车内携带病毒的气体不会外流。

本次疫情严重，目前多家生产企业已经积极投入生产以支援疫区。
此次疫情江铃福特承担了200台救护车的生产任务，生产车辆将用于武汉火神山医院转运病人，这些救护车辆均基于全顺车型改造而来。除了加班加点完成生产任务外，江铃福特还向武汉捐赠了10台救护车。

除江铃福特外，华晨金杯也积极投入到负压救护车生产中，这些救护车基于阁瑞斯车型改造而来，预计在2月15日将交付30辆负压救护车。

福建奔驰也参与到此次负压救护车的生产任务中，20辆威霆基础车型于1月26日便完成生产，改装厂也立即组织相关人员复工对车辆进行改装，尽快发往前线疫区。

北汽福田为疫区捐赠40辆基于图雅诺车型的负压式救护车，并提供EV5车型作为全封闭运输车，经改装后将用于疫苗或防疫物资运输。

上汽大通也接到60台负压式救护车的生产任务。据悉，这些车辆于2月5日交付使用。

奇瑞旗下瑞弗特种车辆有限公司，在接到支援任务后也紧急复工，生产的20台负压救护车也将在近期完工送达疫区。

客车专业户，宇通汽车1月28日也宣布将向武汉疫区捐赠10台负压式救护车用于火神山、雷神山医院疫情防控。

除救护车辆外，其它车企还向疫情严重区域捐赠了不同数目的汽车用于临时调配：
其中吉利汽车捐赠了50台嘉际MPV用于武汉疫情防控部门统一交通运输调配，在50台嘉际送达武汉后，吉利集团又向贵阳、西安、台州三地捐赠了34台嘉际MPV用于临时调配。

广汽传祺也向武汉捐赠了价值累计100万元的全新一代传祺GA6轿车，用于新型冠状肺炎防控指挥部门统一调配使用。

此次捐赠车型种类也比较丰富，除救护车、MPV、轿车外，长城汽车捐赠10台长城炮皮卡，用于重庆地区防疫工作。

车企的捐赠活动着实贴心，车友们身体力行的贡献也同样在为这次“战疫”取得最终胜利而起到关键作用。
长安欧尚车主刘锋便是千万车友中的一个代表，作为重庆的一名基层党员干部，他主要负责疫情防控工作，从除夕至今已经走遍全村1000多个家庭，每天三张表格挨个排查核实，高工作强度下，实在熬不住了只能在车上休息一会儿。像他这样的车友，相信全国还有千千万万个，而他们无疑都是最美的逆行者。

感谢这些有担当、无私奉献的企业和个人，相信在共同努力下，这场战役的胜利指日可待。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 抗击疫情 民营车企积极践行社会责任

中国财富网讯 近期，在汽车行业集体助力抗击疫情的行动中，以吉利、比亚迪、长城为代表的自主品牌车企快速响应、大力投入，展现出中国民营企业强烈的社会责任意识。
作为2019年度自主品牌的销量冠军，吉利汽车在疫情发生后迅速响应，在1月28日便设立了2亿元人民币疫情防控专项基金，并捐赠了94辆嘉际用于疫情防控。同时，吉利旗下出行平台——曹操出行也紧急动员，免费为“封城”状态下的武汉提供送餐、送菜、送药等服务。
面对疫情，吉利还充分发挥国际化集团优势，旗下领克、沃尔沃、路特斯、远程商用车等企业纷纷利用地缘优势，采购物资，驰援疫区。截至2月6日，已经有两批物资从欧洲顺利运至国内，吉利在俄罗斯的团队也采购了价值超百万元的医疗物资，目前部分物资正准备清关发往国内。

比亚迪在疫情发生后，捐资1000万元人民币用于支持新型冠状病毒的防控；随后，比亚迪同样通过海外分公司的便利优势，采购了价值100万元的N95口罩。2月8日，针对当下医用物资短缺的局面，比亚迪宣布着手防护物资生产设备的设计和制造，以援产口罩和消毒液。据悉，援产口罩的产能将达到500万只/天，消毒液5万瓶/天，预计首批物资将于2月17日前量产出货。
长城汽车先期向湖北省捐赠了500万元人民币。随着疫情持续，长城汽车又于近日向重庆市捐赠了价值115万元的长城炮皮卡。

除了捐款捐物，上述三家民营企业也针对经销商、客户出台了一系列政策措施，确保在疫情期间经营活动能正常进行。
吉利旗下高端品牌领克汽车为帮助经销商渡过难关，已出台了相关免考核措施，并将推出相应金融、融资支持举措，缓解经销商的资金压力。利用线下门店的“空档期”，领克汽车还将加强内部培训，以提升经销商团队的整体销售服务能力。
为了使客户在疫情期间正常到店，领克汽车将严格落实展厅卫生管控工作，并统计员工到岗情况、健康情况和过节疫情接触史，建立员工健康检测台账，安排专人负责每日统计和公示，对异常情况及时反馈和调度。此外，领克汽车也将充分利用数字营销、电商平台渠道进行销售服务工作，并在客户遇到特殊情况下提供上门取车服务，减少与客户接触的时间。
比亚迪近期也推出了类似的举措。在疫情期间，用户可在线上查询比亚迪所有车型和优惠信息，并可实现线上预约、送车到家的试驾服务，养护、维修等也将由专人上门取车送车。
长城汽车则推出了“三减三赋” 支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供后援支持。
值得一提的是，吉利汽车还宣布先期投入3.7亿元人民币，启动了具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。此举或将催生汽车行业未来新的产品研发方向。
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3. 关注疫情，车企在行动

2019年中国汽车产销分别下降了7.5%和8.2%，这注定要车企们在2020年继续勒紧裤腰带过日子。2019年12月底，武汉新型冠状病毒肺炎爆发，人们的生命财产受到威胁。面对国难，寒冬中的车企们选择尽可能的贡献出自己的力量。
 
理想汽车：捐款200万
 

理想汽车旗下首款车型理想one在2019年10月正式上市。理想one作为增程式电动汽车一直备受议论。以目前的订单量和交付量来看，理想汽车的前途并不是很理想。
 

2020年1月，有知情人士透露理想汽车申请美国IPO谋求上市。作为造车新势力资金困难是致命问题，在订单、交付不理想，资金困难的状态下向武汉捐助200万无疑是奉献自己的生命。光从这一点上理想汽车值得让人们尊敬。
 
小鹏汽车：捐助300万元物资
 

小鹏汽车目前旗下在售车型仅有小鹏G3一款。虽然在2019年小鹏汽车经历了不少舆论冲击，但凭借一款车型小鹏汽车实现了全年超1.6万辆的销量，并且其中私家车占有量超80%。
 

由于2019年7月新能源补贴退坡，在下半年的销量增长受到了影响。在2019年广州车展，小鹏P7正式开启预售，2020年小鹏将正式进入多车阵容，销量方面预计会有更好的表现。本次疫情期间，小鹏汽车向武汉地区捐助了300万元的物资，成为了造车新势力的榜样人物。
 
长城汽车：捐款500万
 

2019年1月-12月，长城汽车实现了产量同比增长2.98%，销量同比增长0.69%，是为数不多的产销双增的自主车企。可这一切的背后是“以价换量”降低毛利率为代价。
 

长城汽车下属控股子公司有70余家，员工数量超6万人。想要养活众多人口并非易事，即便长城汽车现在已经成为了自主品牌的龙头企业也无法免受冰河时期的“冻伤”。1月28日，长城汽车向武汉捐款500万，以帮助武汉市民与一线医护人员渡过难关。
 
奇瑞汽车：捐款1000万
 

2019年奇瑞集团累计销量74.5万辆，其中自主品牌车型销量63.9万辆，同比增长6.9%。在车市整体下滑的大背景下能够取得如此成绩非常难得。
 

得益于体系化建设和平台化发展，奇瑞汽车产品迭代周期更短。2020年，奇瑞汽车还推出了全新瑞虎7 、瑞虎8等改款车型，加快市场投放领跑中国汽车市场。作为2019年较为成功的车企，奇瑞汽车在1月28日向武汉疫情重灾区捐款1000万。
 
吉利汽车：2亿元疫情防控专项基金+50辆嘉际MPV
 

吉利汽车在2019年总销量达到1361560辆，虽然总销量依旧称霸中国乘用车市场，但是相较2018年却下跌了9.3%。
 

2019年吉利帝豪成为了吉利汽车的销量支柱，除此之外领克03、吉利缤越也展现出不凡的实力。1月28日，吉利汽车捐赠2亿元人民币成立疫情防控专项基金，用于口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等医疗设备的购买以及疫情地区医院建设。同时捐助50辆吉利嘉际MPV用于交通运输调配，对国内疫情严重地区进行支援。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 抗击疫情，车企们在行动，暖心之举让疫情“凉凉”

从年前的风平浪静到如今的疫情蔓延，仅仅也是一个多月的时间，截至车市特评发稿时，新冠肺炎已经有37251例确诊，疑似病例也有28942例，不仅蔓延全国，在海外也发现多例，而且这因疫情产生的确诊和疑似病例数据应在不断攀升。
国家自疫情发布以来，做了相当大的工作，对疫情的蔓延起到了至关重要的抑制作用，春节假期也做了有史以来第一次顺延，很多行业（除医院、药店、超市、诊所之外）的一些经营性场所也都一直处于停工停业状态，目前各地复工的具体时间都待定中。街上几乎也没人，车辆畅通无阻，可以说这次疫情带来了不能预测的损失。

作为身在汽车行业的车市特评，虽然身在家中，也在时刻关注汽车行业。我们与当地多家4S店进行了网络和电话沟通，发现4S店也是处于停工状态，通过各地网友发来的消息看，多地的汽车城、4S店也都处于停工停业状态，并且复工时间不确定，可以说这次疫情给中国车市带来的影响也是不可测的，行业内人士预测，2020年第一季度车市销量下滑至少在20%甚至更多。
车市“凉凉”，但汽车厂家的心却是暖的，这其中，主机厂对各自经销商的2月考核减免成主流和趋势。那接下来我们就来看看一些典型车企在本次疫情面前作出的暖心之举吧！
集体的暖心之举，捐钱捐物，真金白银齐上阵，排名不分先后啊，有钱的出钱，有力的出力。

上汽通用五菱：
2月6日，上汽通用五菱通过官方渠道宣布：企业联合供应商通过改建生产线方式转产口罩，日产量可达170万个以上。据悉，按照项目建设计划，无尘车间由广西建工集团负责改建，将于本月内建成投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线。截至笔者发稿时，上汽通用五菱的改建转产口罩生产线已开始陆续投入使用。

不仅如此，在此之前，为了应对疫情，上汽通用五菱已从海外紧急运返2万只医疗口罩，并第一时间捐赠给柳州市政府，用于支持一线疫情防控。在柳州当地，上汽通用五菱还投入多达35辆宝骏E100作为防疫的一线用车，并动员全国经销商为当地做防疫支援。由此可见，在防疫的路上，上汽通用五菱一直在行动。

可以看到，上汽通用五菱在此次抗击疫情的行动中，确实将工作落到了实处。值得关注的是，除了上汽通用五菱转产急需的口罩等医疗物资，这一点也充分说明了上汽通用五菱的暖心和公益之心。
吉利汽车：
日前，我们从吉利汽车官方发布的消息了解到：疫情当前之际，吉利汽车集团将在前期投入高达3.7亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”研发工作，这种健康汽车将是前所未有的一次尝试，此次的疫情是一次契机，也是一次刺激中国车企向上的导火索。

据悉，吉利这款“全方位健康汽车”将是独树一帜的存在，它和目前市场上专业医用防护用车不同的是，它是属于面向普通消费者的。该车具备了目前吉利汽车产品上有的高效快速净化车内空气、隔绝外部空气有害物质等功能，未来还将会突破车内病毒防范、抑制并降低病毒对人体侵害的功能和技术等等，当然不排除未来有新功能的增加。在智能化和网联化、安全化方面引领了中国品牌的吉利汽车，此次吉利再度出手，也体现了吉利品牌对产品安全和健康重视以及对用户的责任。就凭这一点，为中国品牌点赞，为吉利点赞。

不仅如此，吉利汽车还在抗击疫情第一线，投入2亿专项基金，投入战疫。比如在瑞典、西班牙、德国、俄罗斯、白俄罗斯等全球各地紧急采买防疫物资，支援国内疫情防控，另外在武汉当地以及贵阳、台州、西安等地，捐赠车辆，支援防控物资调拨，奔跑在第一线。

除此之外，吉利汽车在共抗疫情的攻坚战中，还做了吉利的服务升级和四大关爱。比如针对环境安全、人员安全和健康公示的安全升级；健康守护、救援守护的守护升级；微信预约维保、在线远程服务、上门服务、在线业务办理和线上看车询价的关怀升级；还有首保延期、质保延期和白衣勇士的权益升级等等，都是针对吉利用户的暖心关爱。

长城汽车
长城汽车的举措也是为给自己的经销商减压，日前，我们从长城汽车官方获悉，长城推出了考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，及赋能湖北疫区经销商六大举措等''三减三赋''支持政策，这一举措适用于长城汽车旗下的哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌。该举措一再为经销商考核肩负和财务减负，为经销商提供更大资源空间，以保证经销商资金链正常和顺畅。

上汽荣威
上汽荣威在经销商支持上，采用了：三个''双重''六大举措，这一点主要针对销售运营和售后服务。比如，上汽荣威调整了2月的考核商务政策，各项考核涉及奖金均按达标标准发放。

双重减压主要指减少政策考核压力及财务压力，为此，上汽荣威调整了2月目标考核及商务政策，并强调各项考核所涉及的奖金均按达标标准予以发放。不仅如此，上汽荣威还采取了商务返利、经销商奖金以及车辆利息缓解的方式以减轻经销商压力。对于疫情期间仍坚守岗位的经销商团队，上汽荣威也将根据实际情况给予必要的人文关怀补贴来缓解其经营压力，同时给经销商带来经营信心。
上汽名爵

作为上汽的同门，上汽名爵也推出了三大暖心关爱，以给经销商减轻压力。通过减少考核压力、财务压力和供需压力三方面的政策，来帮助经销商渡过难过。比如取消了2月的批售指标、试乘试驾管理奖考核等一系列考核，根据经销商渠道评级直接发放奖金；另外，上汽名爵来承担经销商2月产生的超期车辆利息，加快经销商奖金返现，个贷申请可采取全部线上申请及审批；采用灵活配额方式，满足交车需求等等。这样一来减轻了经销商压力，二来则给消费者提供了更快捷的服务。
一汽-大众奥迪
奥迪为经销商发放补贴了，这是真的。应对突如其来的疫情，各地4S迟迟不能开门迎客，BBA之一的奥迪作出了暖心之举。它在第一时间推出了经销商持续政策及资金支持，其中包括不考核2月销售目标、为经销商一线人员发放补贴等措施，并从商务政策、经销商疫情防控、运营指导、人员保留、疫情支持等方面制定了应对支持措施，以减少经销商担忧和负担，是不是很暖心？

这一点，也是奥迪把经销商团团抱在一起的大招。要知道，疫情在2019年12月开始出现，2020年1月底蔓延，2月出现了大面积扩散和蔓延，也是目前对各行各业影响最深的一个月，2月对于所有汽车经销商来说，都是难过的日子。这一点，奥迪算是走在了所有豪华品牌前面，这也是很多经销商愿意在奥迪身边的原因。
一汽-大众
一汽-大众是2019年中国汽车市场的销量冠军，年累计销量突破210万辆。此番面对新冠肺炎疫情，一汽-大众根据''疫情''预判2-3月市场走势和销售的不确定性，根据不同地区做了一季度的目标调整，并提出特殊时期内对经销商考核适度松绑，以减轻经销商经营压力。虽然一汽-大众的市场表现出色，但无奈疫情当前，很多地区的4S店都已经闭店，所以2月销量的大幅下滑是情理之中的了。

除了我们上述提到的车企，如江淮汽车、沃尔沃、东风风神、奇瑞汽车、捷途汽车、一汽奔腾、比亚迪汽车、东风雪铁龙、北京现代、上汽大通、北汽、海马汽车、东风小康等品牌也都出台了不同的举措，来平衡和缓解经销商压力。

写在最后：
毫无疑问，疫情当前，各大汽车品牌纷纷选择把经销商拉在身边，与其共渡难关，从2月份目前的情况来看，经销商的2月份实在是难过，如果不肩负，那经销商肩上就是“我太难了”的重负。当然，更多的汽车品牌也在陆续加入暖心行列中来，以维持经销商稳定发展。不仅如此，目前各大车企也都处于停工停产的状态，而供应商同样也在停产之中，这也意味着一季度甚至整个上半年，中国车市将会受到严峻考验。而乘用车2020年的销量到底几何，都将是个未知数。

备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！同时温馨提醒：疫情当前，勤洗手保持个人卫生，居住环境勤通风，尽量不出门，必要的出行务必戴好口罩。
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5. 抗击疫情支援前线，汽车企业在行动

春节原本是所有中华民族儿女一年中最重要的节日，而一场突如其来的疫情几乎打乱了所有人的生活安排。
 
从武汉蔓延至全国的肺炎疫情无时无刻不牵动着每个中国人的心。抗击新型肺炎的医护人员尽其所能的奋战在抗击疫情的一线；国家公职人员彻夜无眠制定方案，推进落实；时至今日发达的互联网也在时刻向全国人民同步疫情的发展及实时动态。
 
而我们平日里耳熟能详的汽车“大厂”、“大公司”也都不遗余力，通过各自的方式投入到这场抗击疫情“保卫战”之中。

汽车企业捐赠名单：（不管车如何，为你们的义举点赞！）
一、东风汽车
武汉的东风汽车集团有限公司率先作出反应，于1月23日向武汉市慈善总会捐款人民币1000万元，用于抗击新冠肺炎疫情。之后又分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元，支持两地政府抗击新冠肺炎疫情；旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会，分别向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠人民币300万元，用于辖区防控疫情医疗救助。至此，东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风
此外，东风出行组建应急车队，护送医护人员。
1月24日，武汉市新冠肺炎防控指挥部宣布，从当日中午12时起，全市网约出租车停止运营。本着一切服从大局统一安排，东风公司网约出租车APP平台“东风出行”暂停武汉网约车业务后，有300名“东风出行”司机报名应征组建起应急车队，护送医护人员到一线。

 
 二、东风本田
1月27日，东风本田发布消息，决定向武汉捐赠300万元现金，并紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，捐赠给疫情应急车队使用。
三、 北京奔驰
1月26日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布，即日通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

四、宝马中国
1月26日，?宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定，将通过中华慈善总会宝马爱心基金，紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元，用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

五、广汽集团
1月26日，广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。其中，广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金，将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用，统筹安排购买急需的防护及医疗用品；广汽丰田100万元现金，通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠，计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材，以保护一线医护人员，支持前线志愿者；广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。
六、 江铃福特
江铃福特汽车捐赠1000多辆福特全顺负压救护车，正陆续赶赴全国各地“战场”。

七、上汽大通
1月25日，工信部同样向上汽大通下达了生产60辆负压救护车的任务，并由上海市经济和信息化局协调完成。

大年初一，一声召唤，上汽大通全面开工。十天后，60辆上汽大通V80将变身负压救护车，奔赴前线支援；湖北电视台大通5G直播房车走进武汉大学中南医院，与一线医务者近距离对话；100辆大通G10防控志愿者车队在武汉护航……
八、福田汽车
 
为做好应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物质保障工作，1月25日，工信部向北汽福田汽车股份有限公司下达了生产25辆负压救护车的任务，并由北京市经济和信息化局协调完成。
 九、蔚来汽车
 
即使是处于资金困难期间的蔚来汽车，也行动了起来。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“看到武汉的医疗物资紧缺的新闻后，我们已经行动起来，今天加紧购买了30万的医疗物资，包括口罩，医用帽和手术衣，并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会，会按需要分配给需要的医院。”
目前，全国范围的蔚来中心club区域已经全部关闭。
十、宁德时代
1月27日，面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势，全球动力电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司决定，向湖北省红十字会捐款1000万元，善款将由疫情防控指挥部统一调配使用，全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

十一、壳牌中国
1月27日，壳牌中国宣布向武汉市慈善总会应急捐赠200万元人民币，用以支持新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。
十二、米其林
米其林（中国）投资有限公司1月26日决定，将紧急向武汉市慈善总会捐资300万元人民币，用以支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
排名不分先后，欢迎补充......

防控疫情，人人有责。尽管2019年汽车行业经历了周期性寒冬，但在疫情防控面前，各企业担起了社会责任，纷纷解囊捐资，共抗疫情。希望疫情能够尽快可防可控，大灾过后有大福。
武汉加油！中国加油！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 疫情凶猛难敌车企暖心举动，回顾各车企及相关行业贡献

最近天清气爽，全国新型冠状病毒肺炎感染者比例正在下降，厦门连续8天0例新增，但是你们以为拐点就这么到了吗？答案当然是NO!!!千万不可就此松懈大意了。2020年是中国遭遇劫难的一年，但是中国人在劫难面前永远是众志成城的，作为一个汽车行业的小编，我很骄傲的发现车企行业在病毒面前的慷慨解囊，贡献力量！

截至2月20日8时，已有65家汽车整车、零部件、后市场服务企业（集团）、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及车辆价值超10亿元，其中负压救护车200余辆，生产并捐赠口罩150万只，成立专项基金2.29亿元。
明细如下：
?东风集团?超6000万现金以及超2000万防疫消毒机械
康明斯中国?????????????300万元现金
梅赛德斯奔驰???????????1000万现金
宝马中国￥华晨宝马??????500万现金/2500万用于采购医疗设备以及建立心理咨询热线/向辽宁省慈善总会捐款500万
米其林（中国）?????????300万现金
广汽集团??????????????1000万现金/价值100万的传祺GA6/100万现金加物资/研究口罩生产线投入生产
福特中国￥江铃福特??????800万元医疗物资
蔚来汽车???????????????30万元物资
筹集500万元专项基金用于抗击新型冠状肺炎
上汽集团???????????生产60台负压救护车/2200万元现金和物资
上汽通用五菱转产口罩首批20万只、共生产捐赠150万只“五菱牌”口罩，同时捐赠1万只N95口罩
一汽集团???????????????8100万元现金/一汽大众3批援助湖北抗疫重点医院医疗物资交付并投入使用/500台一汽大众摩捷驰援长春疫情防控一线
宁德时代????????????????1000万元现金
壳牌中国????????????????200万元现金
玲珑轮胎????????????????500万元现金
途虎养车????????????????500万元现金
华晨集团????????????????30台负压救护车/无偿投放20辆1010拖挂式房车
?东风小康????????????????价值500万元车辆
东风柳汽????????????????100万元现金
东风悦达起亚????????????1万只口罩、1428套防护服、1700副护目镜、2000个温度计
吉利控股集团李书福公益基金委员会设立2亿元疫情防控专项基金/吉利集团从海外采购物资抵达抗疫一线
通用汽车（中国）?????????500万元现金
比亚迪?????????????????1000万元现金/价值100万的N95口罩以及消毒液
哪吒汽车????????????????100万元现金
捷豹路虎中国&奇瑞捷豹路虎向疫区捐赠500万元现金，另外300万元成立专项基金
长城汽车???????????????770万元现金/10辆价值115万元的长城炮皮卡
长城汽车及其旗下经销商启动了2000万元用户关爱基金
国机集团????????????????3000万元现金
中汽中心????????????????500万元现金
现代集团&北京现代捐献1000万元现金以及价值500万元的医疗物资/100万元定向支持京鄂防疫青年突击队
博世中国捐献价值500万元的现金以及物资/博世热力技术再捐320台博士空气净化器
奇瑞控股集团捐献价值1000万元的现金、专用救护车辆以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗物资
小鹏汽车??????????????300万元医疗物资
丰田汽车及其在华合资公司?????1000万元现金
江淮汽车??????????????1500万元现金/帮合肥向武汉运输300吨蔬菜
江淮大众??????????????200万元现金
长安汽车集团??????????1000万元现金
日产汽车及其在华合资公司捐献500万现金以及10万副口罩
威马汽车?????????????400万元医疗物资/100台威马EX5作为海南省抗疫应急保障用车
新特汽车捐赠10000套防护物资并提供支援车辆随时待命
特斯拉???????????????500万元现金
理想汽车?????????????200万现金
曹德旺（福耀集团董事长、河仁慈善基金会）捐赠1亿元
BMTS博马科技捐献医疗物资若干
中国石油?????????????5000万元现金
三角轮胎?????????????600万元现金
电装????????????????100万元现金
法雷奥??????????????300万元现金/员工爱心募捐687852元
沃尔沃（亚太）设立100万元专项基金以及1000万元医疗物资/沃尔沃集团捐赠200万瑞典克郎（约合145万元人民币）
北汽集团?????????????1700万元现金
北汽福田?????????????700万元医疗用车
大众集团?????????????1.2亿元现金
南京依维柯陆续向全国各地交付百台防疫救护车
爱驰汽车捐赠100万元医疗物资及其他形式支援上饶市经开区
斯巴鲁中国??????????100万元现金
日野自动车??????????100万元现金
舍费勒??????????????600万元现金
大陆集团????????????500万元现金
国轩高科????????????800万元现金
倍耐力?????????????500万元现金
固特异轮胎捐献现金及医疗物资合计200万元
埃克森美孚捐献现金以及医疗物资共210万元
海马集团捐赠10辆总价值100万元的海马8S
陕汽集团援产护目镜、日装配产能3000只以上
中升集团???????????1500万元现金
玛吉斯轮胎?????????300万元现金
爱信集团??????????100万元现金
韩泰轮胎??????????100万元现金
玉柴集团捐献价值150万元的医疗物资与2辆负压救护车
斯堪尼亚销售（中国）有限公司向中国妇女发展基金捐赠资金
（不完全统计）
看到以上这些数据小编只想对以上企业说你们都棒棒哒！

五菱、比亚迪跨界产口罩，只能说真正的人才，口号响当当“人民需要什么五菱就造什么”

同时也要表白一下吉利控股，吉利控股集团于1月28日率先携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，除此之外，吉利控股集团还将先期投入3.7亿元人民币，由吉利汽车牵头开发一款“全方位健康汽车”。相比于普通家用车，该车将采用更严密的空气过滤和主动杀菌杀毒机制，具备病毒防范功能，并可面向消费级民用市场。刀都用在刀刃上了！

因为疫情的影响，各地车企复工情况纷纷推迟，虽然损失严重但是在众多车企忙着捐献的档口奔驰却要求复工，北京奔驰汽车有限公司致函天津市政府，在致函中表示如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超过4亿元人民币。

奔驰的这份致函引来的很大的争议，在大家都损失严重按兵不动的时候，北京奔驰向天津市政府发送的请求提早复工的提议多少有些不合时宜。这也是奔驰复工引来群嘲的原因，但是站在车企的角度多少可以理解一点，但同样的在疫情还没解决的档口，还是希望都按兵不动，特别是疫情严重地区，最近虽然很多地方疫情都缓解不少，但是不可掉以轻心哦！
那么问题来了你们复工了吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 疫情凶猛难敌车企暖心举动，回顾各车企及相关行业贡献

最近天清气爽，全国新型冠状病毒肺炎感染者比例正在下降，厦门连续8天0例新增，但是你们以为拐点就这么到了吗？答案当然是NO!!!千万不可就此松懈大意了。2020年是中国遭遇劫难的一年，但是中国人在劫难面前永远是众志成城的，作为一个汽车行业的小编，我很骄傲的发现车企行业在病毒面前的慷慨解囊，贡献力量！

截至2月20日8时，已有65家汽车整车、零部件、后市场服务企业（集团）、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及车辆价值超10亿元，其中负压救护车200余辆，生产并捐赠口罩150万只，成立专项基金2.29亿元。
明细如下：
?东风集团?超6000万现金以及超2000万防疫消毒机械
康明斯中国?????????????300万元现金
梅赛德斯奔驰???????????1000万现金
宝马中国￥华晨宝马??????500万现金/2500万用于采购医疗设备以及建立心理咨询热线/向辽宁省慈善总会捐款500万
米其林（中国）?????????300万现金
广汽集团??????????????1000万现金/价值100万的传祺GA6/100万现金加物资/研究口罩生产线投入生产
福特中国￥江铃福特??????800万元医疗物资
蔚来汽车???????????????30万元物资
筹集500万元专项基金用于抗击新型冠状肺炎
上汽集团???????????生产60台负压救护车/2200万元现金和物资
上汽通用五菱转产口罩首批20万只、共生产捐赠150万只“五菱牌”口罩，同时捐赠1万只N95口罩
一汽集团???????????????8100万元现金/一汽大众3批援助湖北抗疫重点医院医疗物资交付并投入使用/500台一汽大众摩捷驰援长春疫情防控一线
宁德时代????????????????1000万元现金
壳牌中国????????????????200万元现金
玲珑轮胎????????????????500万元现金
途虎养车????????????????500万元现金
华晨集团????????????????30台负压救护车/无偿投放20辆1010拖挂式房车
?东风小康????????????????价值500万元车辆
东风柳汽????????????????100万元现金
东风悦达起亚????????????1万只口罩、1428套防护服、1700副护目镜、2000个温度计
吉利控股集团李书福公益基金委员会设立2亿元疫情防控专项基金/吉利集团从海外采购物资抵达抗疫一线
通用汽车（中国）?????????500万元现金
比亚迪?????????????????1000万元现金/价值100万的N95口罩以及消毒液
哪吒汽车????????????????100万元现金
捷豹路虎中国&奇瑞捷豹路虎向疫区捐赠500万元现金，另外300万元成立专项基金
长城汽车???????????????770万元现金/10辆价值115万元的长城炮皮卡
长城汽车及其旗下经销商启动了2000万元用户关爱基金
国机集团????????????????3000万元现金
中汽中心????????????????500万元现金
现代集团&北京现代捐献1000万元现金以及价值500万元的医疗物资/100万元定向支持京鄂防疫青年突击队
博世中国捐献价值500万元的现金以及物资/博世热力技术再捐320台博士空气净化器
奇瑞控股集团捐献价值1000万元的现金、专用救护车辆以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗物资
小鹏汽车??????????????300万元医疗物资
丰田汽车及其在华合资公司?????1000万元现金
江淮汽车??????????????1500万元现金/帮合肥向武汉运输300吨蔬菜
江淮大众??????????????200万元现金
长安汽车集团??????????1000万元现金
日产汽车及其在华合资公司捐献500万现金以及10万副口罩
威马汽车?????????????400万元医疗物资/100台威马EX5作为海南省抗疫应急保障用车
新特汽车捐赠10000套防护物资并提供支援车辆随时待命
特斯拉???????????????500万元现金
理想汽车?????????????200万现金
曹德旺（福耀集团董事长、河仁慈善基金会）捐赠1亿元
BMTS博马科技捐献医疗物资若干
中国石油?????????????5000万元现金
三角轮胎?????????????600万元现金
电装????????????????100万元现金
法雷奥??????????????300万元现金/员工爱心募捐687852元
沃尔沃（亚太）设立100万元专项基金以及1000万元医疗物资/沃尔沃集团捐赠200万瑞典克郎（约合145万元人民币）
北汽集团?????????????1700万元现金
北汽福田?????????????700万元医疗用车
大众集团?????????????1.2亿元现金
南京依维柯陆续向全国各地交付百台防疫救护车
爱驰汽车捐赠100万元医疗物资及其他形式支援上饶市经开区
斯巴鲁中国??????????100万元现金
日野自动车??????????100万元现金
舍费勒??????????????600万元现金
大陆集团????????????500万元现金
国轩高科????????????800万元现金
倍耐力?????????????500万元现金
固特异轮胎捐献现金及医疗物资合计200万元
埃克森美孚捐献现金以及医疗物资共210万元
海马集团捐赠10辆总价值100万元的海马8S
陕汽集团援产护目镜、日装配产能3000只以上
中升集团???????????1500万元现金
玛吉斯轮胎?????????300万元现金
爱信集团??????????100万元现金
韩泰轮胎??????????100万元现金
玉柴集团捐献价值150万元的医疗物资与2辆负压救护车
斯堪尼亚销售（中国）有限公司向中国妇女发展基金捐赠资金
（不完全统计）
看到以上这些数据小编只想对以上企业说你们都棒棒哒！

五菱、比亚迪跨界产口罩，只能说真正的人才，口号响当当“人民需要什么五菱就造什么”

同时也要表白一下吉利控股，吉利控股集团于1月28日率先携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，除此之外，吉利控股集团还将先期投入3.7亿元人民币，由吉利汽车牵头开发一款“全方位健康汽车”。相比于普通家用车，该车将采用更严密的空气过滤和主动杀菌杀毒机制，具备病毒防范功能，并可面向消费级民用市场。刀都用在刀刃上了！

因为疫情的影响，各地车企复工情况纷纷推迟，虽然损失严重但是在众多车企忙着捐献的档口奔驰却要求复工，北京奔驰汽车有限公司致函天津市政府，在致函中表示如果北京奔驰不能在2月10日复工，经济损失每天将超过4亿元人民币。

奔驰的这份致函引来的很大的争议，在大家都损失严重按兵不动的时候，北京奔驰向天津市政府发送的请求提早复工的提议多少有些不合时宜。这也是奔驰复工引来群嘲的原因，但是站在车企的角度多少可以理解一点，但同样的在疫情还没解决的档口，还是希望都按兵不动，特别是疫情严重地区，最近虽然很多地方疫情都缓解不少，但是不可掉以轻心哦！
那么问题来了你们复工了吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 关键时刻体现社会责任感 致敬共同战“疫”的车企

不知道您这几天在家待得怎么样，反正我是已经长毛了。那些扬言在家睡上七天七夜的朋友，这回应该满足了吧！然而随着2月10日的临近，已经有很多朋友陆续开工，当然也有很多像我一样的朋友，在家办公。其实真不是我们不想去上班，确实是一罩（口罩）难求。要不怎么也轮不到车企开始转行做口罩吧。刚开始我还想说：“车企生产口罩靠谱么”，但是了解以后发现，这些车企真的让我肃然起敬。

现状：生产能力高但消耗也大
截至日前，以车企为主的汽车相关企业纷纷捐款捐物，总价值虽然已经超过了10亿元，但有的时候真的不是钱能解决的。就比如仍在战“疫”一线的白衣天使们，他们为什么要带尿不湿呢，他们不就是不想浪费每一件救援物资嘛？

据工信部近期公布的数据，目前我国一天就可以生产出2000万只口罩。但面对14亿人口的大国，面对口罩需求量的突然猛涨，这日均2000万的数量并不能解燃眉之急，更何况上述产能中还包括对隔绝病毒并没有太大作用的海绵口罩、活性炭口罩以及毛线口罩等。

另外，春节的停工减产、医院消耗量的突然增大以及无法预知未来的库存量，这些都让口罩的物资杯水车薪。此外，医用口罩生产中还需要解析消毒标准流程，这还需要耗时7天甚至半个月。这就意味着，即便是大年初一已经开始日夜不停赶制口罩，但真正能到正式出厂也要等到正月十五。也正是以上各种原因综合起来，才使得目前暂时出现了口罩等物资极为短缺的情况。
车企生产口罩并不难
首先，生产医用外科口罩并不是难事，一般常见的医用口罩都是由SMS无纺布（一种两层纺粘无纺布夹一层熔喷无纺布的三合一材料）制成，某无纺布制造企业代表曾表示，其日均无纺布的产能大概在30吨左右，这也就意味着它一天生产的无纺布能生产出1000万只口罩。

除了这些专业生产无纺布的企业外，中国石化等企业已经在微博上表示愿意提供熔喷无纺布，愿意为缺乏原材料的口罩生产商送货上门。同时，他们也表示也可以收购设备，来支援这次疫情。所以说，原材料并不是最大的问题，难点在于其他方面。据相关人士介绍，生产医用外科口罩仅靠厂房、设备、原材料是不够的，它的难点在于生产资质和专业无尘车间。

假如说生产资质可以特事特批的话，那无尘车间可不是一朝一夕能建好的，这也是为什么中国石化并不合适做口罩的重要原因。拥有无尘的喷漆车间，是每一家车企的先天优势，搭配上丰富的管理和操作经验，用喷漆车间改造的口罩生产线是最合适不过的了（但并不是每一个车企都愿意做）。

据厂家人员介绍，在车辆喷涂面漆的工序中，有80%以上的缺陷都来自于灰尘附着，而这些我们肉眼很难观察到的微粒在一立方米空气中就大约有1000万-4000万个。可想而知，车企对喷涂面漆要求可谓是极为严苛，它并不比我们生产口罩来得容易。

当然，生产口罩的环境并不仅仅要求在无尘车间完成，它还需要恒定的温度以及湿度，这个是众多喷涂车间并不在意的，好在增加温度和湿度相关的设备并不是什么难事。

最后就是生产资质的问题了，这件事想必就不用你我操心了。在2月7日，比亚迪精密制造有限公司的经营范围就已经新增了“医疗器械、工业防护用品的研发、生产和销售”；而上汽通用五菱表示，其预计3月前可以办理好所有所需手续。（比亚迪数据来源：天眼查）
值得点赞的车企
就拿上面提及的上汽通用五菱来说，其联合上游供应商广西德福特集团通过改造生产线的方式生产口罩；广西建工集团负责将车间改造为2000平米的无尘车间。按照目前的规划，等车间改造完毕后，将设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线。口罩专业生产设备将于2月26日运达，口罩生产车间将于2月底前建成投入使用，届时日生产量将有望达到170万只以上。

相比上汽通用五菱，比亚迪的“实业救国”来得更为迅猛。由于比亚迪电子事业群第九事业部拥有自己的厂房，拥有医疗器械体系认证，并长期代理生产医疗器械产品。所以，比亚迪在做口罩方面更轻车熟路。根据规划，比亚迪生产的口罩最早将于2月17日出货，以后日均产能将高达500万只。

不仅如此，同时出货的还将包括由汕尾比亚迪实业有限公司生产消毒液，以后日均产能可达到5万瓶。这些物资将首先定向捐赠给公交车、出租车、网约车司机及志愿者等特定人群，后续将向市场平价供应。

与此同时，广汽集团也在积极贡献自己的力量。2月6日，曾庆洪董事长还亲自前往东莞考察口罩生产设备制造商。另外，北汽福田、江铃汽车、晨雷诺金杯以及上汽大通都在第一时间组织生产了自家的负压救护车。
距焦观点
在车企日子并不好过的当下，各大车企出钱出力的行为非常值得表扬。而这其中，比亚迪和上汽通用五菱的“实业救国”更是值得尊敬。这些富有社会责任感的车企面对新型冠状病毒肺炎的替身而出，确实在我们汽车媒体人心中留下了烙印，也有了这篇文章，患难见真情想必说的就是我现在的感觉吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。