汕头市海湾大桥 什么时间建成

1. 汕头市海湾大桥 什么时间建成

1995年12月28日通车运营。
汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式；于1992年3月28日动工兴建；于1995年12月28日通车运营； 于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。
汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。

扩展资料
经广东省人民政府批准，汕头海湾大桥项目从2010年12月20日起撤销大桥主线收费站，设置海湾、澳头两个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费。项目同时纳入全省高速公路联网收费系统，收费标准按现行标准执行即每过一次小汽车收15元。
按照高速公路联网收费要求，车辆进入海湾、澳头两个匝道收费站入口时，应停车领取通行卡；从澳头匝道收费站出口时，应停车交回通行卡并缴交路桥通行费。同时，根据省物价局、省交通厅的批复，海湾大桥澳头出口站也将像汕头境内其他高速公路出口站一样，对非汕头籍车辆收取次票。
参考资料来源：百度百科-汕头海湾大桥

2. 汕头海湾大桥建了多久了

汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；
　　桥面跨越礐石海，全长2500米，主跨452米（154+452+154），通航净高46米，桥面净宽23.8米，主缆直径550毫米，加劲梁为预应力混凝土箱梁型，双向预应力薄壁结构，宽26.25米，长5.7米，高2.2米，每段重170吨，桥主孔通航净跨度452米，通航净高46米，可以通过5万吨级船舶，是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥；
　　大桥投资3亿元，於1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基，1992年3月28日正式开工，1995年12月28日建成通车；

3. 汕头海湾大桥是谁建的

汕头海湾大桥是广东省汕头市建的，是杨进设计的。
1991年，杨进主持我国第一座大跨度现代悬索桥——汕头海湾大桥的设计，开创了我国自行建造现代大跨悬索桥的历史，历时4年建成通车。
汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道，位于礐石海之上，是沈海高速公路（国家高速G15）重要组成部分之一，也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。
汕头海湾大桥南起南滨路，上跨礐石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。

汕头海湾大桥的建设历程：
1991年12月17日，汕头海湾大桥举行奠基仪式。
1992年3月28日，汕头海湾大桥动工兴建。
1995年12月28日，汕头海湾大桥通车运营。
1996年10月，汕头海湾大桥通过验收。
2011年1月30日，汕头海湾大桥撤销主线收费站，纳入广东省高速公路联网收费系统，并设置海湾、澳头匝道收费站。
2013年3月，汕头海湾大桥更换八根试验吊索。
2015年4月7日，汕头海湾大桥进行检查维修工作。
2016年8月13日，汕头海湾大桥完成全桥吊索更换工程。

4. 汕头市海湾大桥 什么时间建成

1995年12月28日通车运营。
汕头海湾大桥于1991年12月17日举行奠基仪式；于1992年3月28日动工兴建；于1995年12月28日通车运营； 于2011年1月30日纳入广东省高速公路联网收费系统。
汕头海湾大桥南起南滨路，上跨_石海及妈屿岛，北至泰星路；线路全长2500米，正桥长961.8米，桥面为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时。

扩展资料
经广东省人民政府批准，汕头海湾大桥项目从2010年12月20日起撤销大桥主线收费站，设置海湾、澳头两个匝道收费站，对过往车辆实行封闭式收费。项目同时纳入全省高速公路联网收费系统，收费标准按现行标准执行即每过一次小汽车收15元。
按照高速公路联网收费要求，车辆进入海湾、澳头两个匝道收费站入口时，应停车领取通行卡；从澳头匝道收费站出口时，应停车交回通行卡并缴交路桥通行费。同时，根据省物价局、省交通厅的批复，海湾大桥澳头出口站也将像汕头境内其他高速公路出口站一样，对非汕头籍车辆收取次票。
参考资料来源：百度百科-汕头海湾大桥

5. 汕头海湾大桥的影响

海湾大桥的建成，彻底改变了汕头市以往靠轮渡交通南北城区的历史。它连接深汕高速公路以及汕潮汾高速公路，成为我国沿海高等公路主干线的重要纽带，使深圳、珠海、厦门与汕头四个经济特区的联系更加方便快捷。海湾大桥与礐石大桥东西相向，双虹凌空，尽显粤东门户今日神韵，在汕头现代化国际港口城市建设中起着重要作用。它象一架巨制竖琴，钢索是弦，厢梁为身，线谱流畅，配以澎湃涛韵，弹奏着一曲曲扣人心弦的现代化乐章。

6. 汕头海湾大桥的介绍

汕头海湾大桥位于汕头港东部出入口妈屿岛海域处，为跨海公路桥；桥面跨越礐石海，全长2500米。分北引桥、正桥、南引桥及两岸引线路堤。其中正桥长961.8m；北引桥1129.1m；南引桥409.1m;主桥桥面宽24.2m,引桥桥面全宽28.1m，双向6车道，桥主孔通航净跨度452m，通航净高46m，可以通过5万吨级船舶。主跨为三跨双铰预应力混凝土加劲箱梁悬索桥，桥跨布置为154m+452m+154m,两根主缆各长1030m，直径0.56m，由10100根直径5mm的镀锌高强钢丝组成，重约15t。加劲梁为预应力混凝土箱梁型，双向预应力薄壁结构，宽26.25米，长5.7米，高2.2米，每段重170吨。它是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥。大桥投资3亿元，于1991年12月17日汕头经济特区成立10周年之际奠基，1992年3月28日正式开工，1995年12月28日建成通车。整座桥由3部分组成：南面是跨黄沙湾南航道的预应力钢筋混凝土加大桥劲梁悬索桥；北面是跨北航道的预应力钢筋混凝土梁式桥；中部为横跨妈屿岛上的预应力高架旱桥。这座大桥是深汕两地一级汽车专用公路的配套设施，是连结深圳、珠海、汕头、厦门等4个经济特区的陆地交通纽带。

7. 汕头海湾大桥通车时间

汕头海湾大桥通车时间:1995年12月28日建成通车。

8. 汕头磐石大桥是什么桥

参考答案：

汕头礐（音que)石大桥位于汕头市区西部，是继海湾大桥后又一座连接汕头市南北城区的大型桥梁。大桥为钢筋混凝土斜拉桥，全长3500米，比海湾大桥长1000米，桥宽30米，双向6车道，主桥两侧设观光人行道，主跨通航净高38米。南接国道324线，跨越汕头港，北接旧城西堤片区市区道路及金凤－西港路桥项目，与汕头海湾大桥构成市区过海交通环线，并延接省道S233线、国道G206线及G324线。大桥项目总投资16.25亿元，工程于1995年4月动工，1999年2月通车。大桥的建成通车对改善汕头市投资环境，促进社会、经济发展发挥了重大作用。
礐石大桥是我国第一座钢箱梁与P.C.箱梁混合结构斜拉桥。
大桥主桥为双塔空间双索面高应力幅张锚半漂浮体系正交异性板钢箱梁与P.C.箱梁混合结构斜拉桥，跨径组合为：47m（P.C.箱梁）+47m（P.C.箱梁）+100m（钢箱梁）+518m（钢箱梁）+100m（钢箱梁）+47m（P.C.箱梁）+47m（P.C.箱梁），主塔高程+148m（珠基）。大桥项目路线总长9180.79延米，主桥长2940.724m，其中斜拉桥长906m、北主引桥长880.95m、南主引桥长615.15m，大桥配套工程及引道共长5304.054m。大桥南引桥通过立交互通广汕公路（G324线），北引桥连接金凤－西港路桥 ，并设上、下共四条匝道，分别连接西堤片区的安平路、永泰路。
大桥主桥及主引桥设计行车速度 60KN/h；设计荷载汽车-超20级、挂车-120；主桥宽30.35m、主引桥宽25.5m，设双向六车道；主通航孔净空38m。桥址地震基本烈度为7度,大桥抗震按8度设防。大桥设计基准风速为54m/s,颤振临界风速大于100m/s,安全运营风速应小于28.5m/s

以上答案提供参考，希望可以帮到您。祝您生活愉快！
乘坐大巴方面不懂可以发私信给我（汕头一广州、汕头一深圳）全程高速的。
我资料和空间也有联系方式哈！现在是平时票价90元，汕头市区范围可以免费接的。

如果对您有帮助，望采纳～谢谢！